當北方嚴寒的冬季來臨時，電動車往往會變成『電動爹』，以至于北方電動車車主一到冬季心里就發(fā)毛。因此，為了打消用戶的冬季續(xù)航焦慮，越來越多的車企開始關注電池在低溫狀態(tài)下的能耗問題，并研發(fā)出各自的解決方案。今天我們要體驗的車輛，就是比亞迪首款基于e平臺3.0 Evo架構(gòu)的海獅07EV，全域800V、高效熱泵系統(tǒng)、16合1的熱管理模塊能讓其在-5℃的天氣取得優(yōu)秀的能耗表現(xiàn)嗎？一起來看本期視頻~