作為領(lǐng)克首款純電車型，領(lǐng)克Z10既上市已交付的高快NOA后，又正式開啟了城市NOA的種子用戶內(nèi)測和首次媒體試駕體驗。在硬件層面，領(lǐng)克Z10搭載了包括1顆英偉達的Orin-X在內(nèi)的30個感知硬件，軟件方面用的是路特斯的LHP高階駕駛輔助。此次城區(qū)NOA過程中，車輛遇到過不少人車博弈、車車博弈、自主掉頭等復(fù)雜場景，表現(xiàn)足夠穩(wěn)定，未出現(xiàn)任何接管情況，但總體來說，其行車效率方面仍有進步空間，具體表現(xiàn)如何，一起來看視頻吧~