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大眾的強(qiáng)勢反擊 全球首試上汽大眾ID.6 X
憑借著MEB純電動平臺的深厚技術(shù)積累,以及敢于定下“不超過30萬元”的預(yù)售價格,大眾以ID.6為武器,強(qiáng)勢殺入國內(nèi)中大型純電SUV市場。一時間,上至寶馬iX3,下至廣汽Aion LX統(tǒng)統(tǒng)成為大眾ID.6的狩獵對象。 至此,大眾正式完成5/6/7座純電SUV的密集布局,且價格全面覆蓋20萬-30萬元區(qū)間。那么,ID.4+ID.6的組合,能否令大眾占據(jù)中國新能源銷量市場的一席之地?如此大膽的定價策略,是否會對想要突破價格天花板的中國品牌造成壓力? 本期視頻,你將會看到: 1、上汽大眾ID.6 X的第三排空間是否實用? 2、大眾的智能輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)如何? 3、ID.6 X的智能座艙為什么讓我想到了iPhone 4的橫空出世? 4、一輛優(yōu)秀的電動車應(yīng)該擁有什么樣的調(diào)校風(fēng)格? 5、一個彩蛋。
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2021-05-26 09:31:13
07:00
* 部分圖片、視頻來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請告知刪除
ID.6 X
純電動
25.9888 - 29.3888 w
純電續(xù)航
617 公里
最高電池容量
83.4 kwh
慢充時間
12.50 小時
快充時間
0.67 小時