近日，邦老師從外媒渠道獲悉，大眾集團基于MEB平臺的優(yōu)勢，其純電車整車制造能力得到了顯著提升，據悉包括德國累斯頓的小型工廠在內，大眾集團在全球范圍內已經擁有5座MEB工廠，包括中國安亭工廠、佛山工廠、德國德累斯頓工廠、茨維考工廠以及捷克的斯柯達工廠。

產能方面，上述5座工廠最大生產能力為每年90萬輛，但是考慮到一些不確定因素，想要達到這種產能效果還需要相當長的時間。目前，在茨維考工廠，大眾汽車每天生產約800輛全電動ID.3和ID.4，當新車型加入生產線時，每天產量最高可達1,500輛，每年最高可生產33萬輛。

根據外媒透露，到2022年，大眾集團還將有3家新工廠加入生產MEB平臺電動汽車，分別為德國的Emden和Hanover工廠以及美國的Chattanooga，屆時產能將進一步提升。

不同于新勢力車企創(chuàng)業(yè)初期的產能問題，大眾集團擁有全球最負盛名的產業(yè)鏈集群優(yōu)勢，因此產能不會是大眾集團交付新車的核心問題，如今隨著多個工廠加入生產MEB純電動汽車以及工廠產能的提升，未來的大眾能否在純電時代繼續(xù)引領行業(yè)，我們拭目以待！