隨著電動(dòng)化浪潮的不斷涌來(lái)，動(dòng)力電池的報(bào)廢回收也成為了未來(lái)不得不面臨的重要挑戰(zhàn)。近日，邦老師從外媒渠道獲悉，傳統(tǒng)燃油巨頭大眾集團(tuán)，已經(jīng)正式啟動(dòng)力了電池回收計(jì)劃。

有外媒指出，盡管奔波已久的動(dòng)力電池會(huì)出現(xiàn)較大程度的容量衰減，但是它們依舊能夠在高速充電站或者家庭儲(chǔ)能裝置中，繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。

大眾集團(tuán)預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi)會(huì)迎來(lái)一波回收動(dòng)力電池的高峰期，因此提前將衰減嚴(yán)重的電池找到，并通過(guò)建立回收工廠的方式（該工廠位于德國(guó)薩爾茨吉特Salzgitter），希望從完全耗盡的電池中回收原材料，然后用于制造全新的電池，該工廠目前已經(jīng)正式投入使用。

按照大眾集團(tuán)內(nèi)部計(jì)劃，該工廠有望初步實(shí)現(xiàn)每年回收3600套動(dòng)力電池系統(tǒng)的目標(biāo)，且后續(xù)有望進(jìn)一步提升回收再利用的能力。目前，包括沃爾沃、日產(chǎn)、雷諾在內(nèi)的多家車企都在實(shí)行各自的動(dòng)力電池回收方案，比如將衰減嚴(yán)重的電池應(yīng)用于高速充電站、光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)中。