近日，邦老師從大眾汽車官方渠道獲悉，大眾集團(tuán)發(fā)布聲明稱，未來(lái)將對(duì)電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛和相關(guān)未來(lái)技術(shù)的投資將增至約730億歐元，達(dá)到該公司截至2025年1500億歐元預(yù)算的一半，同時(shí)還將在德國(guó)本土市場(chǎng)增加電動(dòng)汽車的產(chǎn)量。

PPE平臺(tái)

根據(jù)最新的計(jì)劃顯示，預(yù)計(jì)到2030年，大眾集團(tuán)將在歐洲、中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)約2600萬(wàn)輛純電車。其中，超70%的車型將搭載大眾MEB平臺(tái)，預(yù)計(jì)達(dá)到1900萬(wàn)輛；另外的700萬(wàn)輛車型將會(huì)使用級(jí)別更高、性能更強(qiáng)的PPE平臺(tái)。

延伸：PPE平臺(tái)由奧迪與保時(shí)捷合作開(kāi)發(fā)，未來(lái)在大眾集團(tuán)內(nèi)將供給奧迪、保時(shí)捷、賓利等豪華品牌使用。

對(duì)于傳統(tǒng)車企來(lái)說(shuō)，目前的新能源賽道上，它們?cè)跀?shù)字化人機(jī)操控系統(tǒng)和核心軟件上落后于新勢(shì)力造車企業(yè)。因此大眾集團(tuán)將在未來(lái)數(shù)字化投資預(yù)算增加一倍，達(dá)到270億歐元，用于開(kāi)發(fā)汽車操作系統(tǒng)等核心軟件。大眾還表示，數(shù)字化專項(xiàng)資金的很大一部分將投資于人工智能、自動(dòng)駕駛和重要業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化等關(guān)鍵領(lǐng)域。其中，軟件自給率將從現(xiàn)在的10%提升到60%。