據理想汽車官方消息，近日理想L9第10000輛新車從理想汽車常州制造基地下線，該款車型是在6月21日正式上市的，而達成量產萬臺的“小成就”只用了98天。

理想L9是一款6座全尺寸增程式SUV，新車只有一個版本，售價45.98萬元，目前已經開始交付，有些城市已經能夠看到這款車的身影。

尺寸部分，理想L9的車身長寬高分別為5218/1998/1800mm，軸距為3105mm。它的車內采用2+2+2布局，6個座椅均配備電動調節(jié)和座椅加熱，前兩排的4個獨立座椅還具備座椅通風和SPA級十點按摩功能。

在車機系統(tǒng)上，理想L9標配兩顆高通驍龍8155芯片，同時具備24GB內存和256GB高速存儲能力，它們共同組成強勁的計算平臺，將為車內的AI、軟件以及娛樂應用提供高速、平穩(wěn)地計算能力，另外車機系統(tǒng)能夠在兩個不同供應商的5G信號之間直接切換，時刻保持高速網絡在線。

動力部分，理想L9搭載一套由1.5T增程器+雙電機組成的動力系統(tǒng)，前置的三合一電機最大功率為130kW，后置的五合一電機最大功率為200kW，綜合最大功率為330kW，另外綜合峰值扭矩能夠達到620N·m，百公里加速時間僅需5.3s。

同時理想L9還配備可用電量39.2kWh的三元鋰電池，在CLTC工況下純電續(xù)航里程215km，綜合續(xù)航里程為1315km；在WLTC工況下純電續(xù)航里程180km，綜合續(xù)航里程為1100km。理想L9還具備3.5kW的車內外雙對外放電功能，可以同時在車內和車外使用各種電器。

理想L9的前懸架采用雙叉臂結構，后懸架采用五連桿結構。通過全自研的旗艦級底盤控制系統(tǒng)，配合標配的CDC連續(xù)可調阻尼減振器，理想L9可根據路面振動反饋毫秒級自動調節(jié)阻尼，全方位提升各種路況的舒適性。

在駕駛輔助部分，理想L9搭載的是名為“理想AD Max”的智能駕駛系統(tǒng)，其采用全棧自研的感知、決策、規(guī)劃和控制軟件，保障系統(tǒng)的可靠性和快速迭代成長，具備全場景的導航輔助駕駛能力。

而在軟件部分，理想L9的智能駕駛算力平臺中安裝了兩顆英偉達Orin-X處理器，總算力將達到508Tops，雙處理器互為算力冗余，使智能駕駛系統(tǒng)運行更穩(wěn)定。

理想汽車表示近期也對理想L9已經交付的用戶進行了反饋收集，并據此進行快速的功能優(yōu)化，將在近期推送全新的OTA升級包，針對空調系統(tǒng)、手機App車控權限共享以及音響效果等方面進行更新。