第二代雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的官方指導(dǎo)售價終于公布了！幾周前，當(dāng)大家注意到2015款沃藍(lán)達(dá)開始減價甩賣時，估計就已經(jīng)猜到了通用的小心思。 

據(jù)悉，全新一代雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)入門款官方指導(dǎo)售價為3.3995萬美元，這個價格包含了強制繳納的835美元運費，但不包括聯(lián)邦和州政府提供的優(yōu)惠補貼。目前來看，2016款沃藍(lán)達(dá)的官方指導(dǎo)價比2015款下降了1195美元，但其并未包含消費稅（tax）、所有權(quán)許可費（title license）和經(jīng)銷商費用（dealer fees）。

按照通用之前公布的計劃，第二代雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)將于今年八月投產(chǎn)，之后會很快出現(xiàn)在經(jīng)銷商展廳。自年初北美國際車展正式亮相后，我們不難發(fā)現(xiàn)2016款沃藍(lán)達(dá)車身設(shè)計更為纖細(xì)，駕駛體驗突出了運動質(zhì)感。此外，經(jīng)過重新設(shè)計后，新沃藍(lán)達(dá)配置了容量為18.4千瓦時的鋰電池組，預(yù)計純電續(xù)航最長可達(dá)80公里。值得一提的是，這款電池組由LG化學(xué)供應(yīng)，不僅單體電芯的使用量從之前的288枚降至192枚，整體質(zhì)量減輕10千克，但其容量卻增加了1.3千瓦時，同時能量密度更高，運行更穩(wěn)定。

當(dāng)然，除電池組得到有效“瘦身”外，2016款沃藍(lán)達(dá)的其他關(guān)鍵零部件重量同樣減輕不少。例如這款增程式電動車搭載了一枚全新設(shè)計的1.5L四缸發(fā)動機，相比前代產(chǎn)品，重量下降但效率卻有了明顯提升；此外，對整個傳動系統(tǒng)十分關(guān)鍵的雙電機架構(gòu)同樣進(jìn)行了重新設(shè)計和升級。

這里需要指出的是，2016款沃藍(lán)達(dá)配置的雙電機相比上代產(chǎn)品，大幅減少了稀土金屬的使用，這不僅有效降低了生產(chǎn)成本，同時提升整機效能約12%。當(dāng)然，經(jīng)過改良的雙電機整體質(zhì)量下降45千克，但動力扭矩輸出表現(xiàn)突出。據(jù)悉，新一代沃藍(lán)達(dá)百公里加速時間減少7%，約為10.4秒。這對一輛增程式電動車而言，性能也算是有了質(zhì)的飛躍。

對用戶而言，除動力總成系統(tǒng)效能的提高以及整體車重的減輕，新一代雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)在方向盤上新增換擋撥片，允許駕駛員手動控制動能回收系統(tǒng)的運行。這項設(shè)置基于2015款凱迪拉克ELR插電混動車型使用的“Regen on Demand”技術(shù)打造，當(dāng)駕駛員松開油門踏板時，車子隨即減速，并將動能實時轉(zhuǎn)化為電能存貯在鋰電池中，而這一切都可以通過方向盤增加的換擋撥片進(jìn)行逐級調(diào)整。毫無疑問，這對提升沃藍(lán)達(dá)運動操控和快速響應(yīng)的駕乘體驗十分有利，同時還能夠減少對剎車系統(tǒng)的磨損，改善整個行程的能量效率。

從全新沃藍(lán)達(dá)的內(nèi)飾來看，2016款車型有了“翻天覆地”的變化。不僅整個儀表臺的顏色進(jìn)行了重新設(shè)計，還增加了時下流行的大尺寸中控觸摸顯示屏，車載GPS，安吉星智能車聯(lián)服務(wù)以及可選裝的4G移動Wi-Fi熱點功能。

值得一提的是，通用對新一代沃藍(lán)達(dá)的充電程序進(jìn)行了部分程度的修改，允許車主自主配置，以適應(yīng)不同環(huán)境下的充電習(xí)慣和需求。當(dāng)然，該充電系統(tǒng)具備GPS地標(biāo)識別功能：停到車庫后會根據(jù)之前的設(shè)置，在用電波谷期件為沃藍(lán)達(dá)充電；而如果系統(tǒng)監(jiān)測到車子停在家之外的地方，即可隨時開啟充電功能。

最后，新一代雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)在上一代產(chǎn)品基礎(chǔ)之上，額外增加了第五個座位。這當(dāng)然得歸功于體積縮小的鋰電池組，不過顯然它并非為長途出行設(shè)計，因為這個座位上的乘客得叉開雙腿，跨過整個電池組的凸起，所以偶爾逛街或者遇到緊急情況時，這個“備胎”座位就顯得至關(guān)重要了。

由于通用官方并沒有明確表示第二代沃藍(lán)達(dá)是否會同期引進(jìn)中國市場銷售，關(guān)于這款車型的更詳盡信息，請及時關(guān)注電動邦的后續(xù)報道。