東風(fēng)風(fēng)行在2016廣州車展上分別發(fā)布了新款景逸S50 EV和新款景逸S50,EV版是新發(fā)布景逸S50的老款樣式,所以車身尺寸應(yīng)與老款相同。那么不同有什么,EV版最大的變化是什么?欲知詳情,且看下文圖解。
作為一款純電動車型,先看它最基本,也是大家最關(guān)心的核心數(shù)據(jù):續(xù)航里程——300km。這個(gè)數(shù)據(jù)對于2016年底的市場水平來講,不算多不算少,但是慢了半拍,因?yàn)槊髂甑母缤瞥?00km續(xù)航的競品廠商,很有可能推出400km甚至更多續(xù)航里程車型。
外觀上的變化通過上圖可知,并不多,就是各種刷藍(lán)漆。
看內(nèi)飾,EV版倒是和2017款的新景逸S50同步了,采用仿A4L的樣式,具體評價(jià)就不說了,這就跟品評照貓畫虎的虎一樣沒意義。懸浮顯示屏是8英寸的,GPS導(dǎo)航,手機(jī)互聯(lián)等功能肯定會有。
綜上兩圖,這款展車的配置適中,由于借鑒了德國風(fēng),所以,依舊無語。
來到車外,最吸引人注目的莫過這多輻鋁合金輪圈了。值得一提,EV版本的輪胎尺寸比新款景逸S50要大。
車尾,性感的屁股坐了斑斑點(diǎn)點(diǎn)三點(diǎn)兒藍(lán),然后它就是新能源汽車了——好冷的故事。
邦點(diǎn)評:首先,該車價(jià)錢未知,筆者估計(jì)補(bǔ)貼后價(jià)錢在12-15萬左右,如果有優(yōu)惠什么的,也就是萬八千地往下降的事兒,您別撇嘴,新能源就是比燃油車能賣出價(jià)錢去,電池貴等等說詞,你懂的。其實(shí),現(xiàn)在景逸S50EV曝出的信息還不夠多,實(shí)際駕駛感受和電池表現(xiàn)(尤其是低溫情況下)均未知,所以您還是敬請期待日后我們的評測出爐,才能好好地了解該車一番,另外,還有我們的試駕會,未來一定會添置該車,讓諸位親自踩踏電門踏板來體驗(yàn)一下,屆時(shí)得出最終結(jié)論不晚。