[電動邦 2017廣州車展 原創(chuàng)]

X7 PHEV在廣州車展正式上市，官方指導(dǎo)價：22.98-24.98萬，補貼后售價：19.38-21.38萬，是漢騰汽車推出的首款緊湊型SUV，其在這次廣州車展之前銷售的車型均為汽油版。新車搭載一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機和一臺前置助力電機以及一臺后驅(qū)電機，每百公里綜合油耗可低于3.0升。

漢騰X7 PHEV的定位依舊是緊湊型插混SUV，外觀與汽油版的設(shè)計風(fēng)格一致。前部采用鍍鉻處理的雙幅式前進氣格柵，并與兩側(cè)的“鷹眼式”大燈組相連，霧燈區(qū)域裝飾有橫向鍍鉻飾條。

新車的外包圍是典型的越野車設(shè)計，車窗周圍也被裝上了輪廓鍍鉻件。車身長寬高分別為4775*1902*1697毫米，軸距達2810毫米，也許是出于電池的放置因素，漢騰X7混動版的車長比汽油版車型增加了104毫米。

漢騰X7 PHEV的內(nèi)飾基本延續(xù)了汽油版的風(fēng)格，配備三輻式多功能方向盤、9英寸中控顯示屏……只不過在換擋結(jié)構(gòu)上進行了調(diào)整，旋鈕式換擋替代了傳統(tǒng)的擋把，驅(qū)動形式可手動選擇。

漢騰X7 PHEV支持純電驅(qū)動、發(fā)動機驅(qū)動、串聯(lián)驅(qū)動及并聯(lián)驅(qū)動。7秒內(nèi)車輛就可破百，在純電模式下可行駛52公里。后電機的最大功率為53千瓦，峰值扭矩達180牛米。另外一個電機位于發(fā)動機的下方，一般情況下不參與驅(qū)動，只在全力輸出時，補充一些動力，最大功率為15千瓦，峰值扭矩達55牛米。

邦點評：目前的插混市場上，緊湊級SUV還是比亞迪的王朝系列和榮威eRX5在進行著主要競爭，前者主打動力性能，后者主打工藝品質(zhì)及智能互聯(lián)，漢騰X7 PHEV的售價與前兩者相比不算高，同時，漢騰X7 PHEV的上市與2019年執(zhí)行的《雙積分辦法》息息相關(guān)，提前將插混車型推出市場，及時得到市場反饋進行產(chǎn)品調(diào)整，也很重要，屆時將面臨真正的考驗。