2019年7月28日是廣汽新能源成立2周年的周年慶，在這個特殊的日子，廣汽智能科技大會在深圳隆重舉行。會上，代表廣汽集團智能網(wǎng)聯(lián)領域最新成果的ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)正式發(fā)布。
AD代表Advance，i代表Intelligence，GO代表出行，ADiGO寓意著領先的智能出行。用廣汽新能源的解釋來說，就是“人為本，智先行”。
這套生態(tài)系統(tǒng)包含了ADiGO自動駕駛系統(tǒng)、ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，未來還將陸續(xù)推出ADiGO云平臺、ADiGO大數(shù)據(jù)平臺等子系統(tǒng)。事實上，ADiGO自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)在今年上海車展上發(fā)布，本次大會上，廣汽集團又發(fā)布了ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，讓這套系統(tǒng)距離完全形態(tài)更近了一步。
■ 智能網(wǎng)聯(lián)是汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢所在
近年來，汽車行業(yè)“四化”的進程越來越快。尤其是智能化和網(wǎng)聯(lián)化，不僅是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，更是消費者的訴求。
隨著純電動車續(xù)航里程越來越長，里程焦慮將逐步消除，電動車出行的痛點也會逐步變化。曾經(jīng)存在的續(xù)航、充電、購車成本、殘值和產(chǎn)品質(zhì)量問題等幾大痛點在未來幾年之內(nèi)會大幅度改善，甚至完全消除。隨之而來的汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的變革，影響將更加深遠。尤其是在5G時代到來之后，自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)等方面將迎來之前無法想象的巨大變化?；谶@個判斷，廣汽集團對于智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)進行了分階段布局。本次ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)發(fā)布，可以說就是廣汽集團的一個階段性勝利，也是其在5G時代科技落地的重大成果。
此外，這套系統(tǒng)也是產(chǎn)業(yè)融合的產(chǎn)物，在廣汽主導下，華為、騰訊等重要的合作伙伴進行了協(xié)同，這些科技領域的巨頭除了提供技術支持外，還提供了內(nèi)容和服務生態(tài)，讓整個系統(tǒng)更加完善。
■ 廣汽新能源創(chuàng)新發(fā)展的成功嘗試
近些年行業(yè)的快速變革也要求企業(yè)必須要迅速轉(zhuǎn)變，跟上時代的發(fā)展。尤其是在新能源汽車市場，從政策驅(qū)動逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌龊驼叩碾p重驅(qū)動，開始進入高質(zhì)量發(fā)展階段。與此同時，消費升級讓老百姓對于汽車的要求也越來越不滿足于傳統(tǒng)的形態(tài)。
隨著新能源補貼的梯度退坡，動力電池白名單的取消，行業(yè)也在加速洗牌，企業(yè)的創(chuàng)新勢在必行。廣汽新能源也進入了新科技、新智造、新生態(tài)、新體系、新產(chǎn)品的“五新”時代。
比如，在產(chǎn)品研發(fā)方面，廣汽新能源打造了GEP純電動車專屬平臺；在制造方式上，Aion S嘗試了定制化生產(chǎn)；在營銷服務方面，傳統(tǒng)的經(jīng)銷商體系開始向25小時體驗中心轉(zhuǎn)變；在移動互聯(lián)網(wǎng)方面，廣汽新能源的APP已經(jīng)成為企業(yè)向用戶傳遞服務價值的核心平臺。而在智能網(wǎng)聯(lián)方面，ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)也成為廣汽新能源創(chuàng)新時代下的必然產(chǎn)物。
基于廣汽集團的平臺優(yōu)勢、企業(yè)的創(chuàng)新能力以及全球資源的整合能力，廣汽新能源甚至喊出了3到5年時間實現(xiàn)全球引領的豪言壯語。
■ ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)的幾大亮點
那么，ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)到底有些什么過人之處呢？我們一起來看看。
FACE ID人臉識別賬號系統(tǒng)：FACE ID可以識別當前用戶身份，如果該名用戶曾使用過車輛，系統(tǒng)將根據(jù)記憶功能自動調(diào)整車內(nèi)座椅、方向盤、空調(diào)、音樂、地圖、車內(nèi)溫度等，為用戶省去各種調(diào)節(jié)的麻煩。
ADiGO E-plan電能無憂解決方案：可以在用戶充電過程中的每一個環(huán)節(jié)都提前主動提示服務。比如在用戶電量不足時，ADiGO E-plan會主動推薦附近充電樁并識別預約。待用戶接近充電樁時，ADiGOE-plan又可直接開啟導航，并能精確計算到達充電樁所需電量，指引用戶去充電。
ADiGO Pilot自動駕駛輔助模式：儀表采用增強現(xiàn)實功能；在Aion LX上有望實現(xiàn)L3級別自動駕駛輔助。
ADiGO Space智能體驗座艙：車內(nèi)大屏采用車規(guī)級別全貼合冷彎屏，彎折角度達到168°。車內(nèi)設計采用“氣韻生動”視覺語言，聲音方面配有49種電動車專屬音效，甚至為了滿足嗅覺的需要還具有6種主題香氛可選。
ADI智能AI伙伴：虛擬的ADI小精靈，擬人化AI，可以跟車內(nèi)人員進行互動。
ADiGO World生態(tài)養(yǎng)成游戲：采集車主的駕駛行為數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)化為車機內(nèi)虛擬游戲世界中的場景。通過游戲鼓勵車主的良好駕駛習慣，并促進車與車之間的生態(tài)社交網(wǎng)絡。
新能源汽車因純電驅(qū)動、物聯(lián)智能等天生優(yōu)勢，將是汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化演進的最佳載體。據(jù)悉，ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)將率先搭載在廣汽新能源Aion LX上，這款SUV將于今年9月正式投產(chǎn)。
