近日，根據(jù)海外媒體Insideevs的報道，被發(fā)現(xiàn)已經(jīng)開始進行冬季雪地路試，有熱心網(wǎng)友拍攝到了一個大眾新車雪地路試的視頻，在被拍攝到的視頻中，我們可以看到測試車隊由ID.3領(lǐng)航，由此可以推斷出這款車應(yīng)該同樣是一輛電動車，大眾旗下ID家族的第二款車型，ID.4。并且從車身的輕度偽裝來看，距離它的上市已經(jīng)不遠了。

對于國內(nèi)市場而言，ID.4大概不會直接進入中國，而是會以“ID·初見”的身份和國內(nèi)消費者見面，只不過二者及其相似，你也可以將其視作ID.4的國產(chǎn)版本。

ID·初見定位緊湊級純電動SUV，早在去年10月就已經(jīng)亮相，同樣使用大眾最新的MEB電動化平臺，并宣布將于12個月內(nèi)進行國產(chǎn)，預(yù)計會和ID.3一樣，使用45kWh、58kWh和77kWh三款不同容量大小的電池包，對應(yīng)的續(xù)航里程應(yīng)該在300+km、400+km和500+km用戶可根據(jù)自己的需求進行選配。

從海外ID.4路試的情況來看，這輛ID·初見在國內(nèi)的測試大概也會在不久的將來開始，作為大眾ID家族發(fā)力中國市場的首款緊湊級SUV，它的出現(xiàn)也許會改變20萬左右電動車的格局。