近日，Karma汽車公布了旗下首個(gè)電動(dòng)平臺(tái)——E-Flex，該平臺(tái)是一款可承載多種新能源車型的研發(fā)制造，包括日常代步的家用車以及高性能的跑車。

Karma 汽車是南加州唯一一家從設(shè)計(jì)、工程、營銷和手工制造獨(dú)立一體的汽車制造公司。Karma汽車成立于2014 年，在全球已擁有近1000 名員工。2014年,Fisker被中國汽車零部件制造商萬向集團(tuán)以1.492億美元的價(jià)格收購。并于2015年9月30日將其更名為Karma。

Karma最新發(fā)布的E-Flex平臺(tái)，是一款以滑板式底盤為基礎(chǔ)的電動(dòng)化平臺(tái)。該平臺(tái)將動(dòng)力電池融入底盤之中，通過研發(fā)不同的車身來實(shí)現(xiàn)不同類型的產(chǎn)品。

Karma汽車公司首席運(yùn)營官Kevin Pavlov表示：“未來，我們將基于新開發(fā)的E-Flex平臺(tái)打造五大類產(chǎn)品，共22款車型。除了各車型間的造型與配置會(huì)有所區(qū)別，動(dòng)力電池包以及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也將會(huì)推出不同規(guī)格的產(chǎn)品。當(dāng)然，我們會(huì)根據(jù)制造商的要求和優(yōu)先級(jí)，為其提供比較符合廣泛的市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。”

據(jù)官方公布的信息顯示，該公司打造的2020 Revero GT增程電動(dòng)車就是基于E-Flex平臺(tái)打造而來；而且，在未來幾周的時(shí)間內(nèi)，還將推出其他增程電動(dòng)車以及一款純電動(dòng)車平臺(tái)和一臺(tái)概念車。