隨著新能源汽車的發(fā)展,越來越多的新車型走進市場。不可否認(rèn)的是,對于純電車型,一些消費者對充電便利性及續(xù)航里程、保值率仍有所擔(dān)心,因此仍在觀望。
事實上, PHEV車型作為汽車電動化的過渡形態(tài),不失為另一種選擇。這一車型成為了中和所有問題的一個集合點,低油耗、強動力,還能消除你的續(xù)航焦慮。今天就為大家推薦三款性價比較高的插電混動SUV,售價覆蓋12.58- 17萬元,來幫助有此類需求的消費者從中選擇。
■ 吉利繽越ePro
推薦車型:Base/Higher/Super版
車身尺寸:4330/1800/1609mm 軸距2600mm
廠商指導(dǎo)價:12.58/13.58/14.98萬元
純電續(xù)航里程:62km
車型亮點: 13萬級別唯一插混SUV,性價比高!
剛上市的吉利繽越ePro,起步價直接下探至13萬,頂配也就14.98萬元,成為該售價區(qū)域唯一的插混SUV。性價比較高,極具市場競爭力。
外觀方面,新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計風(fēng)格,整體采用了雙色設(shè)計,搭配運動格柵、黑色的輪轂、紅色卡鉗、黑色車頂及雙邊共四出式的排氣設(shè)計,處處彰顯運動感。
內(nèi)飾方面也采用雙色設(shè)計。搭載多功能方向盤、10.25英寸觸控大屏、電子換擋器等,科技感濃厚。
在智能互聯(lián)方面,繽越ePRO全系搭載了吉利最新GKUI 19智能生態(tài)系統(tǒng),可實現(xiàn)手機、車機、智能家居三方互聯(lián)。另外,新車搭載了“車規(guī)級CN95”空調(diào)濾芯,可凈化車內(nèi)空氣。另外,繽越ePro達(dá)到了L2智能駕駛水平,搭載有ICC 智能領(lǐng)航等系統(tǒng)。
動力方面,新車搭載1.5TD發(fā)動機+7DCTH變速箱+電機動力系統(tǒng),同時還配有AI智能能量精算系統(tǒng)。具備純電、經(jīng)濟、舒適、運動、強制充電五種智能驅(qū)動模式??蓪崿F(xiàn)百公里加速6.9秒,百公里綜合油耗1.4L。純電模式下,續(xù)航可達(dá)62km。
繽越Pro的上市打破了同級車型的售價底線,即使頂配也不到15萬。給預(yù)算有限、想入手插混車型的消費者增加了選項。
■ 傳祺GS4 PHEV
推薦車型:智享版
車身尺寸:4545/1856/1668mm 軸距2680mm
廠商指導(dǎo)價:16.38萬元
純電續(xù)航里程:61km
車型亮點:廣汽傳祺經(jīng)典車型,顏值出眾,配有健康座艙,百公里綜合油耗1.3L。
同樣是剛上市不久的傳祺GS4 PHEV,17萬以內(nèi)可以買到低配智享版。相比于中配便宜1.5萬元,少了前后排頭部氣囊、電動天窗、座椅電動調(diào)節(jié)、語音識別控制等功能。總體上來看,低配版性價比更高一些。
外觀方面,新車基本上與燃油車型相同,采用了傳祺家族凌云翼3.0設(shè)計語言。進氣格柵處有所改進,前臉看上去感覺更精致。
內(nèi)飾方面,新車與第二代傳祺GS4一脈相承。中控采用光棱雙星儀表臺設(shè)計,匹配3.5英寸的液晶儀表和8英寸中控屏(中、高配版為12.3英寸的全液晶儀表和中控屏),中控大屏搭載的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),引入了騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案,能夠提供語音控制導(dǎo)航、娛樂、車輛控制、系統(tǒng)控制等生態(tài)化服務(wù)。加上桶型運動座椅,造型更加短小精悍的擋桿,整體內(nèi)飾更具辨識度。
圖片為高配內(nèi)飾(配12.3英寸的全液晶儀表和中控屏)
新車還搭載G-HEALTH健康座艙,通過選用環(huán)保材料、CN95級別防護能力的濾芯以及PM2.5過濾等三重智能空氣凈化系統(tǒng),為用戶提供一個安全、健康的車內(nèi)呼吸環(huán)境。
傳祺GS4 PHEV是基于廣汽GPMA架構(gòu)打造的首款緊湊型插電混動SUV,搭載了一套由1.5T三缸發(fā)動機和驅(qū)動電機組成的混合動力系統(tǒng),匹配G-MC機電偶合系統(tǒng),提供純電、增程、混動三種驅(qū)動模式。其中發(fā)動機的最大功率110kW、最大扭矩220N·m;驅(qū)動電機的最大功率130kW、最大扭矩300N·m,整車百公里加速9.9秒。純電續(xù)航約61km。
另外,現(xiàn)在購車能夠享受到“0首付、送3年交強險”等購車優(yōu)惠,同時還能夠免購置稅、免拍牌等更多福利,有意入手的朋友不妨“早買早享受”!
■ 比亞迪宋Pro DM
推薦車型:四驅(qū)性能版舒適型
車身尺寸:4650/1860/1700mm 軸距2712mm
廠商指導(dǎo)價:16.98萬元
純電續(xù)航里程:81km
車型亮點:配置豐富,動力強,純電續(xù)航高達(dá)81 km。
外觀方面,比亞迪宋Pro新能源前臉采用 Dragon Face 2.0 的設(shè)計語言,前大燈內(nèi)部設(shè)計也明確采用了“龍爪”形象,頗具辨識度。
內(nèi)飾整體趨向于簡潔,為家族化樣式。中控搭載可旋轉(zhuǎn)大屏,配有 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可以下載各種安卓的軟件。此外,中控屏向主駕駛位略微偏轉(zhuǎn)一定角度,更加方便操作。
作為全系的低配車型,其配置可一點都不吝嗇,ESP、AUTOHOLD、帶輔助線的倒車影像、雙區(qū)自動空調(diào)等配置應(yīng)有盡有。
更重要的是,即使作為最低配,動力上也完全沒有縮水,搭載一套1.5T發(fā)動機+單電機的動力系統(tǒng)。百公里加速 6.5 s,純電續(xù)航 81 km。
另外,對于宋Pro DM的新車購置,比亞迪給出了豐厚的購車權(quán)益,大幅降低了用戶的購車壓力。趁著有優(yōu)惠,趕緊考慮一下吧!
■ 邦點評
插混車型由于其復(fù)雜的動力系統(tǒng)使得整車售價相對較高,所以這里專門選擇了售價較低、性價比較高的三款車。綜合來看,上述三款插混SUV除了擁有較高的純電續(xù)航能力以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性之外,在價格和配置方面也比較誘人。其中吉利繽越Pro更是目前市場上最便宜的插混SUV車型。
相信動靜皆宜的混動車型能夠為你帶來不錯的用車體驗。你有挑到自己中意的一款嗎?