昨日，媒體剛爆出賽麟汽車被蘇省南通市中級人民法院查封，今天邦老師又從相關(guān)渠道獲悉，曾經(jīng)紅極一時的拜騰汽車就此前欠薪一事，進行回應稱，管理層和股東正在積極應對，爭取盡快妥善解決。
事件回顧
今年年初的時候，網(wǎng)上就爆出拜騰已經(jīng)拖欠包括總監(jiān)級在內(nèi)的員工4個月工資。而最近一次郵件是在4月份，當時郵件中稱，將推行臨時性員工薪酬緩發(fā)計劃，各層級員工4月、5月、6月及7月薪資按不同比例緩發(fā)，延期發(fā)放的部分將于9月7日前，隨8月工資一次性支付。
此外，還有消息稱，拜騰位于上海的辦公室4月已經(jīng)撤租，北京辦公室6月中旬也已經(jīng)撤租，同時南京工廠還在上周因欠費停水斷電關(guān)廠。
據(jù)拜騰首席執(zhí)行官戴雷此前稱，拜騰已經(jīng)進入C輪融資階段，部分資金和投資也已經(jīng)到位。本次融資規(guī)模大概5億美金（約合人民幣35億左右），將在2019年底前全部完成。參與的投資方包括一汽集團、南京市政府旗下產(chǎn)業(yè)投資基金、韓國MS集團旗下Myoung Shin 公司等。
盡管目前拜騰還是在自救，但在沒有車輛銷售的情況下，想要通過自身回血難度可見一斑。加之今年在疫情影響下，若想要找到“金主爸爸”著實不容易。
