近期，新能源汽車行業(yè)換電模式的發(fā)展迎來(lái)高潮期，9月16日，吉利科技集團(tuán)換電模式發(fā)布會(huì)在重慶召開，吉利科技智能換電站全國(guó)首發(fā)亮相，其換電模式率先落地重慶兩江新區(qū)，今年計(jì)劃將在重慶建設(shè)完成35座換電站。
重慶市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)及吉利科技集團(tuán)CEO徐志豪、吉利科技集團(tuán)換電模塊總負(fù)責(zé)人楊全凱等領(lǐng)導(dǎo)出席當(dāng)天發(fā)布會(huì)
早在去年12月，工信部在《新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》中要求，到2025年我國(guó)新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右。然而，充電式新能源車有續(xù)航里程焦慮、購(gòu)車成本高且殘值率低等問(wèn)題困擾著新能源汽車用戶。
吉利科技集團(tuán)CEO徐志豪致辭
據(jù)了解，吉利科技集團(tuán)對(duì)于換電產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略思考已久，2017年便著手布局研發(fā)換電新能源模式和技術(shù)，在3年時(shí)間里進(jìn)行了大量的市場(chǎng)調(diào)研分析、慎重的選擇技術(shù)路線，超過(guò)1000人參與研發(fā)，進(jìn)行了超3萬(wàn)次的相關(guān)實(shí)驗(yàn)，同時(shí)獲得換電相關(guān)專利千余件。
■ 智能換電站首體驗(yàn)，能源補(bǔ)給更高效更便捷
據(jù)官方介紹，吉利集團(tuán)的換電模式，將秉承平臺(tái)、技術(shù)共享的理念，向行業(yè)及各大企業(yè)全面開放換電技術(shù)平臺(tái)、車型架構(gòu)平臺(tái)及大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。本屆智博會(huì)上吉利科技集團(tuán)展出的雙倉(cāng)式智能換電站，占地約126平米，內(nèi)置39個(gè)充電倉(cāng)位，車輛可在站內(nèi)極速換電，單個(gè)站每天可服務(wù)達(dá)到近1000車次。
吉利科技集團(tuán)換電模塊總負(fù)責(zé)人楊全凱
從現(xiàn)場(chǎng)顯示來(lái)看，換電車型從駛?cè)霌Q電站，到車輛智能識(shí)別、檢查，再到底盤電池更換，智能支付，車輛駛離換電站等環(huán)節(jié)，整個(gè)過(guò)程一氣呵成、智能易操作。
據(jù)介紹，吉利科技集團(tuán)智能換電站是基于高模塊化、高兼容性、高安全性、高智能化的換電技術(shù)平臺(tái)，開發(fā)的具備換電、充電、監(jiān)控、消防、智能溫控、電池維護(hù)保養(yǎng)等功能為一體的智能補(bǔ)能終端，可以向新能源汽車用戶提供安全便捷、高效可靠電動(dòng)加電補(bǔ)能服務(wù)。
另外，該智能換電站采用了高兼容性換電平臺(tái)模塊化架構(gòu)，可適配多種車型，更利于市場(chǎng)普及。與此同時(shí)，換電系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了車、站、電池、云全程智能網(wǎng)聯(lián)，配合三級(jí)消防系統(tǒng)，能夠全方位預(yù)防危險(xiǎn)事故的發(fā)生并最大限度減少運(yùn)行故障，讓換電更安全、更高效。
■ 領(lǐng)先的架構(gòu)技術(shù)，助力換電產(chǎn)業(yè)普及大眾
據(jù)了解，吉利科技集團(tuán)研發(fā)的換電技術(shù)平臺(tái)架構(gòu)，涵蓋了換電技術(shù)平臺(tái)、車型架構(gòu)平臺(tái)，以及大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。吉利科技集團(tuán)將成為集換電車型研發(fā)、換電站研發(fā)、換電運(yùn)營(yíng)、出行服務(wù)于一體的換電生態(tài)服務(wù)商。其目前的產(chǎn)業(yè)布局，已覆蓋了城市智慧出行的各領(lǐng)域，能夠銜接換電站以及換電車型的運(yùn)營(yíng)，為城市大出行生態(tài)的建設(shè)帶來(lái)新動(dòng)能。
按照當(dāng)前計(jì)劃，在2021年，吉利科技集團(tuán)將在重慶建成100座換電站，2023年計(jì)劃落成200余座換電站，將重慶打造成換電示范城市；并以重慶為中心，同步向浙江、山東等全國(guó)各地輻射布局，覆蓋全國(guó)范圍內(nèi)各大城市、省際、高速路網(wǎng)等。截至目前，吉利科技集團(tuán)已在全國(guó)簽約的換電站超過(guò)1000座。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
從當(dāng)前的技術(shù)水平來(lái)看，充電速度、電池能量密度等技術(shù)現(xiàn)狀很難滿足當(dāng)下的市場(chǎng)需求，換電模式不失為一個(gè)快速解決問(wèn)題的方向。曾幾何時(shí)，在換電領(lǐng)域還只有蔚來(lái)汽車孤軍奮戰(zhàn)。短短幾年時(shí)間，各大車企均在加速布局換電模式。吉利集團(tuán)推出的可適配多種車型的高兼容性換電平臺(tái)模塊化架構(gòu)，更是加速了換電服務(wù)的普及。隨著相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步，新能源車主的用車體驗(yàn)將全面提升！
