2018年3月，日本政府曾組織過相關(guān)委員會與汽車相關(guān)部門的多次會議，共同提出了面向2050年的xEV戰(zhàn)略，而這份戰(zhàn)略提到，未來將銷售包括BEV（純電動）、PHEV（插電式混合動力）、HEV（油電混動）、FCEV（氫燃料電池）等四類電動汽車。
而隨著日本加入減緩全球二氧化碳排放的國家行列，這份長遠戰(zhàn)略也有了一些新變化。近日，邦老師獲悉，日本計劃將在2035年全面禁售燃油車，取而代之的是實現(xiàn)新車銷售100%電動化，這其中的新車就是上文中提到xEV戰(zhàn)略中的四類電動汽車。
政策方面，此前在日本購買電動汽車最高可獲得40萬日元（約25134元人民幣）補助。目前，為了刺激消費，日本針對電動汽車的購買者將加大補助力度，補助額度將是現(xiàn)行政策的2倍，最多可獲得80萬日元補助金，新的補貼政策將于2021年正式實施。
此前，已經(jīng)有不少國家相繼公布了燃油車禁售日期，如國宣布2030年將禁售燃油與柴油新車，2035年禁售混合動力車；美國加州與法國也分別制定了2035年和2040年禁售燃油新車的目標(biāo)。
