對于Smart這個品牌想必一定很了解，作為微型車的代表可以說它是目前微型車細分市場的模板或是設(shè)計靈感的來源也不足為過。而我也有幸擁有過Smart，這不就在幾天前收到Smart官方通知，原意是“由梅賽德斯-奔馳股份公司與吉利控股集團聯(lián)合組建的smart全球合資公司“智馬達汽車有限公司將在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營以及推動Smart品牌的轉(zhuǎn)型升級”。同時，車主資料以及用戶車輛信息等遷移至成立的全新公司。

其實早在今年初時，浙江吉利控股集團與梅賽德斯-奔馳股份公司便組件了smart合資公司。據(jù)悉。該合資公司注冊資金54億元人民幣，雙方各出資一半資金，而奔馳方弄則主要以smart品牌為出資形式來獲得股份。

同時，根據(jù)雙方此前對外發(fā)布的合作意向，將圍繞研發(fā)、制造以及供應(yīng)鏈等多領(lǐng)域多環(huán)節(jié)的緊密合作。同時雙方致力于將smart品牌打造成全球領(lǐng)先的高端電動汽車品牌。

■ 邦點評：

值得注意的是，全新一代smart純電動版車型將由梅賽德斯-奔馳的全球設(shè)計部分負責(zé)設(shè)計，而吉利汽車方面負責(zé)工程研發(fā)，并且針對該車型將在中國的全新工廠進行量產(chǎn)，同時將于2022年開始對全球投放，而這一舉措表示smart旗下車型將作為全球化車型生產(chǎn)。并且smart品牌未來將向上研發(fā)多個細分市場產(chǎn)品。關(guān)于品牌后續(xù)消息，邦老師將持續(xù)關(guān)注。