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上海 Model 3 爆炸“再次甩鍋”:地面不平一碰就炸?
來自:電動邦
作者:邦老師
2021-01-21 10:21:25
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近日,一輛特斯拉Model 3在上海市閔行區(qū)某小區(qū)地庫起火爆炸的事故再次引發(fā)了人們的廣泛關(guān)注。隨后,特斯拉官方也對事故原因回應(yīng)表示:“初步判斷起火原因為車輛底部的高壓電池受到撞擊后引發(fā)內(nèi)部電芯損傷,最終導(dǎo)致起火。”

1月19日晚間,一輛特斯拉Model 3在上海茂盛花苑小區(qū)地庫起火爆炸?,F(xiàn)場照片顯示,事故車輛被完全燒成了骨架,車內(nèi)外的裝飾部件全部燒成灰燼,消防人員到達(dá)后,大火被迅速撲滅,而現(xiàn)場被白色滅火泡沫覆蓋,幸好未發(fā)生人員傷亡。

據(jù)相關(guān)媒體報道,爆炸的特斯拉Model 3是一臺提車時間不到一個月的新車。在1月19日晚上七點左右,車主駕駛車輛進(jìn)入小區(qū),剛一進(jìn)入地下車庫,車輛前部就突然冒煙。

車主隨即停車查看,發(fā)現(xiàn)車輛冒煙后迅速取出車內(nèi)個人物品后,去聯(lián)系小區(qū)物業(yè)保安,但在其離開后不久后車輛就開始起火。

起火后,小區(qū)保安第一時間試圖用滅火器滅火,但火勢猛烈,隨后車輛突然發(fā)生爆炸。據(jù)現(xiàn)場人員回憶稱,現(xiàn)場一共發(fā)生了四次左右的劇烈爆炸。對此有網(wǎng)友吐槽稱:“特斯拉沒說錯,會給車主留下逃生時間,替車主感謝不殺之恩。”

事故發(fā)生后第二天,特斯拉官方向媒體回應(yīng)表示:“根據(jù)車主描述,其駕駛車輛進(jìn)入地庫后感覺底盤發(fā)生碰撞,隨即停車查看。車主發(fā)現(xiàn)車輛前部開始冒煙后返回車輛取出車內(nèi)個人物品,在其安全離開后不久車輛開始起火。初步判斷起火原因為車輛底部的高壓電池受到撞擊后引發(fā)內(nèi)部電芯損傷及短路,最終導(dǎo)致起火。正在配合消防部門進(jìn)行調(diào)查,并會對車主的保險理賠提供協(xié)助。”

雖然特斯拉官方稱起火原因是底盤受到撞擊,但據(jù)實地探訪媒體報道稱“地面平整”,不禁讓人覺得特斯拉有再次“甩鍋”消費(fèi)者操作不當(dāng)?shù)南右伞?/p>

而底盤受到撞擊導(dǎo)致電池電芯損傷的說明似乎也站不住腳。據(jù)了解,廠商在設(shè)計車輛時,對底盤的保護(hù)是最關(guān)鍵的一環(huán)。只有在最極端的高速撞擊、飛石沖撞的情況下才會有引發(fā)電池燃燒的風(fēng)險。而在低速駛?cè)氲貛斓臅r候,Model 3底盤一碰就燃燒,實在顯得有些匪夷所思。

此外,事故發(fā)生后,也引發(fā)了外界對這臺Model 3搭載的是什么電池的猜測。據(jù)寧德時代相關(guān)人員介紹:“自燃Model 3搭載的電池并非寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池。”

究竟事故的原因是什么?如果事故原因真的是底盤受沖撞導(dǎo)致,是否涉及到特斯拉車輛的設(shè)計缺陷?只希望特斯拉官方能夠公布更詳細(xì)的調(diào)查說明,對廣大消費(fèi)者負(fù)責(zé)。

* 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請告知刪除
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Model 3
純電動
23.19 - 33.59 萬
純電續(xù)航
713 km
最高電池容量
78.4 kwh
慢充時間
10.00 小時
快充時間
1.00 小時
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