近日，寧德時(shí)代的全資子公司寧德蕉城時(shí)代新能源科技有限公司正式成立，注冊(cè)資本10億元人民幣，法定代表人為安國(guó)平。新公司由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司100%全資控股，經(jīng)營(yíng)范圍包含：新興能源技術(shù)研發(fā)、電池制造、電池銷(xiāo)售、能量回收系統(tǒng)研發(fā)等領(lǐng)域。

作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的主要供應(yīng)商，寧德時(shí)代受到國(guó)內(nèi)車(chē)企的關(guān)注，在海外的口碑與知名度也水漲船高。隨著新能源汽車(chē)行業(yè)對(duì)動(dòng)力電池需求的極速增長(zhǎng)，在賽道中位于前列的寧德時(shí)代也迎來(lái)巨大商機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全球動(dòng)力電池總裝機(jī)量為137GWh，其中寧德時(shí)代的裝機(jī)量就達(dá)到了34GWh穩(wěn)居冠軍寶座，同時(shí)這也是自2016年來(lái)，寧德時(shí)代第四次問(wèn)鼎。

為了滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的電池供應(yīng)量，寧德時(shí)代正在展開(kāi)多方面擴(kuò)展布局。2020年底，寧德時(shí)代宣布投資約390億元分別建設(shè)位于四川省宜賓市、福建省寧德市、江蘇省溧陽(yáng)市的制造基地；而通過(guò)前不久剛剛公布的「一種固態(tài)電解質(zhì)的制備方法”“一種硫化物固態(tài)電解質(zhì)片及其制備方法」兩種固態(tài)電池相關(guān)專(zhuān)利，寧德時(shí)代很有可能再次與蔚來(lái)達(dá)成合作，為其提供150kWh半固態(tài)電池。

此外，長(zhǎng)安汽車(chē)也宣布要聯(lián)合一批國(guó)內(nèi)知名技術(shù)企業(yè)，打造全新的高端子品牌，這其中自然也包括了寧德時(shí)代。

邦點(diǎn)評(píng)：

雖然國(guó)內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)不止一家，但是在技術(shù)與規(guī)模上能與寧德時(shí)代分庭抗禮的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手暫時(shí)還沒(méi)出現(xiàn)。寧德時(shí)代的各種舉措都受到到動(dòng)力電池行業(yè)乃至汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的關(guān)注，頗有成為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)寡頭的趨勢(shì)。有人擔(dān)心這也許并不是一個(gè)好現(xiàn)象，就如同網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)一樣，缺少競(jìng)爭(zhēng)、一家獨(dú)大的狀況下，很有可能會(huì)導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量的下降與用戶(hù)使用成本的攀升。不過(guò)從目前的狀況來(lái)看，動(dòng)力電池在安全性、能量密度方面仍有很大的發(fā)展空間，技術(shù)方向也沒(méi)有形成明確的發(fā)展路徑，今后何去何從，還需要時(shí)間與觀察。