日前，邦老師從相關(guān)渠道了解到，歐拉品牌全新車型閃電貓，將在今年年內(nèi)開啟預(yù)售，并于2022年第二季度正式投產(chǎn)。

新車定位為一款A(yù)+級車型，采用四門四座的布局，百公里加速時間僅為3.5秒。

外觀設(shè)計部分，歐拉閃電貓整體采用比較復(fù)古的設(shè)計，圓圓的大燈，流暢圓潤的線條，整體造型與保時捷旗下車型十分相似，卻也有所不同。

車頭部分，采用網(wǎng)格狀的封閉式進氣格柵，前包圍兩側(cè)各有一個“V”型的鍍鉻裝飾條，細節(jié)打磨得非常精致。

行至車側(cè)，歐拉閃電貓最引人注意的便是溜背式設(shè)計，營造出一種轎跑車型的視覺感受。

車尾部分，巨大的玻璃溜背式車頂是這款車型最大的亮點，要知道在車頂裝配面積如此大的玻璃，在目前的量產(chǎn)車型中還是十分少見的。

尾部燈組采用橢圓形設(shè)計，與車頭的造型相呼應(yīng)。尾部還擁有一條金色的裝飾條貫穿左右，整車橫向的視覺效果進一步得到延展。

行至車內(nèi)，閃電貓的車內(nèi)布局與外觀一樣，雖沒有過多復(fù)雜的線條設(shè)計，但卻能夠很好地將高級感展現(xiàn)出來。

環(huán)抱式座艙布局為用戶提供更具沉浸式的駕駛體驗，并將車內(nèi)多種功能集成在多媒體系統(tǒng)中。

需要注意的是，集成式功能雖使得車內(nèi)看起來規(guī)整不少，但會很大程度上增加用戶的學(xué)習(xí)成本。

最后便是動力部分，盡管歐拉官方尚未完全透露該車的動力性能，但就目前已知的消息，該車或采用前/后雙電機四驅(qū)布局。

至于續(xù)航方面，新車在長城檸檬平臺的加持下，最大續(xù)航里程有望突破700公里，在4C快充模式下，20%電量充至80%僅需9分鐘。

■ 邦點評：

綜合而言，作為一臺20萬元左右的轎跑車型，擁有這樣的外觀設(shè)計以及動力表現(xiàn)，實屬難得。

盡管歐拉品牌的受眾人群較為單一，但事實上不論是此前推出的歐拉黑貓、白貓，還是即將到來的閃電貓、朋克貓等車型，都將它的銷量以及品牌定位進一步提升，而即將到來的歐拉閃電貓，或?qū)⑦M一步受到年輕消費者的追捧。