日前，據(jù)外媒報道，意大利正在與歐盟進(jìn)行談判，希望法拉利可以獲得歐盟2035年禁止內(nèi)燃機(jī)的豁免權(quán)。意大利認(rèn)為，與世界上一些最大的汽車制造商相比，意大利主要幾家的小批量制造商生產(chǎn)的汽車對環(huán)境的影響非常小。

對此，保時捷的首席執(zhí)行官Oliver Blume在2021慕尼黑車展上接受采訪時歌表示，這樣的豁免根本不合理。

他稱，盡管像蘭博基尼和法拉利這樣的公司只銷售少量的汽車，但每個人都必須為應(yīng)對氣候變化作出貢獻(xiàn)。