近日據(jù)外媒報道，大眾汽車宣布在德國的埃姆登（Emden）工廠開始生產(chǎn)ID.4車型。這是大眾汽車在德國建立的第二個ID.4生產(chǎn)基地，也是全球的第四個，預(yù)計今年秋天還將會在美國建立第五個。

目前大眾汽車在全國分別在德國和中國共計建立了四個ID.4的生產(chǎn)基地，在德國分別是茨維考（Zwickau）工廠和此次新開工的埃姆登工廠，而在中國則分別是上汽大眾的安亭工廠和一汽大眾的佛山工廠。

大眾汽車表示，盡管面臨全球性挑戰(zhàn)，但經(jīng)過兩年的準備和10億歐元(約合人民幣70.69億元)的工廠改造投資，埃姆登的生產(chǎn)已如期開始。

據(jù)悉為了生產(chǎn)ID.4，大眾埃姆登工廠在總面積約12.5萬平方米的范圍內(nèi)搭建了六個新的生產(chǎn)廠房、五個新的傳送橋和物流大樓。另外得益于該工廠優(yōu)秀的設(shè)計基礎(chǔ)、快速高效的培訓(xùn)以及茨維考工廠的經(jīng)驗分享，埃姆登工廠也能夠快速實現(xiàn)新車投產(chǎn)。

預(yù)計到2022年底，該工廠最高生產(chǎn)速度將達到每天800輛ID.4下線，但這將取決于供應(yīng)情況。如果假設(shè)每個工作日都能達到一個水平，那么每周將生產(chǎn)4000輛新車，理論上每年的產(chǎn)能可以達到15萬至20萬輛。

據(jù)外媒統(tǒng)計，2022年第一季度大眾ID.4交付量超過3萬輛，自上市以來累計交付量達到16.3萬輛。而根據(jù)官方資料顯示，截至5月20日，大眾ID.4在全球約有7.3萬輛訂單，這使其成為大眾汽車目前最成功的純電車型。

隨著越來越多的工廠開始生產(chǎn)基于MEB平臺研發(fā)的純電動車型，大眾汽車正在加快向著“電動化出行”服務(wù)商的轉(zhuǎn)型。預(yù)計到2022年底，大眾集團基于MEB平臺研發(fā)的純電動車型全球年產(chǎn)量將達到120萬輛。

除此以外，大眾還計劃至2026年時對德國下薩克森州地區(qū)投資210億歐元(約合人民幣1484.5億元)，使其成為德國的電動化交通中心。

埃姆登工廠除了生產(chǎn)ID.4以外還將生產(chǎn)其他基于MEB研發(fā)的純電動車型，比如2023年推出的Aero B轎車。而大眾商用車在漢諾威的工廠還將生產(chǎn)ID.BUZZ系列。而大眾在沃爾夫斯堡的透明工廠將開始投產(chǎn)ID.3車型，同時該工廠還將負責(zé)生產(chǎn)另外一款基于Trinity concept概念車打造的量產(chǎn)車型。

除了整車工廠以外，大眾集團還在德國布倫瑞格、薩爾茨基特和卡塞爾等地投資了大量工廠，負責(zé)生產(chǎn)電池系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子/定子和驅(qū)動電機等部件。