4月25日，豪華智享超電轎車——領(lǐng)克07 EM-P在北京國際車展開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為18萬-21萬元，提供126長(zhǎng)續(xù)航Pro、Halo、Ultra三種版型。新車將于5月中旬正式上市，展車已陸續(xù)到店。2024年5月16日前下訂領(lǐng)克07 EM-P的用戶，都可獲得2000元的購車抵用券和至高7000元的選配基金，以及至高6000元的置換、增購補(bǔ)貼。下訂用戶提車時(shí)可免費(fèi)獲贈(zèng)一套價(jià)值3899元的Co Pad套裝，暢享多屏互聯(lián)體驗(yàn)。首任車主還可享三電終身質(zhì)保，和價(jià)值3990元的充電樁及專屬安裝服務(wù)。
領(lǐng)克07 EM-P正式開啟預(yù)售
作為領(lǐng)克品牌首款新能源中型轎車，領(lǐng)克07 EM-P以原創(chuàng)設(shè)計(jì)呈現(xiàn)一眼可見的領(lǐng)克范，同級(jí)首創(chuàng)全車同享的座艙豐盈體驗(yàn)，更以領(lǐng)克原創(chuàng)研發(fā)的EM-P超級(jí)增程，為用戶帶來超級(jí)性能、超級(jí)智能、超長(zhǎng)續(xù)航的高端電混出行體驗(yàn)。
原創(chuàng)才是高端，新一代都市對(duì)立美學(xué)首款轎車
新能源時(shí)代，燃油中級(jí)轎車固守傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，純電的造型往往千篇一律，領(lǐng)克07 EM-P用原創(chuàng)設(shè)計(jì)詮釋新時(shí)代的先鋒美學(xué)，是第一款采用新一代都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)語言的轎車，秉承The Next Day“敢做不同、科技為傲、高端進(jìn)階、豐盈體驗(yàn)”的核心價(jià)值，它將能源科技的更迭，虛擬與現(xiàn)實(shí)的融合，智能與性能的疊加，融入意境式設(shè)計(jì)，最終以光為筆，描繪出破曉曙光打破黑夜的瞬間。領(lǐng)克07 EM-P將美學(xué)與功能融合，與概念車一脈相承的曙光雕刻峰線，不僅帶來了低風(fēng)阻，更讓實(shí)用與震撼心靈的美，一線生動(dòng)。
新一代都市對(duì)立美學(xué)首款轎車領(lǐng)克07 EM-P
豐盈娛樂交互，同級(jí)首創(chuàng)“四座同享”多維體驗(yàn)
外形因原創(chuàng)設(shè)計(jì)而不落俗套，領(lǐng)克07 EM-P的座艙以同級(jí)首創(chuàng)的“四座同享”多維體驗(yàn)而與眾不同，在轎車用戶最關(guān)注的空間、座椅、音響以及智能交互上，領(lǐng)克07 EM-P帶來了同級(jí)前所未有的豐盈體驗(yàn)。
得益于CMA Evo原生架構(gòu)的帶寬，領(lǐng)克07 EM-P擁有出色的空間表現(xiàn)，得房率高達(dá)71%，讓乘坐空間全面超越主流豪華中級(jí)轎車。領(lǐng)克07 EM-P充分拓展車內(nèi)所有乘員的乘坐舒適性，四座同享的云感舒壓座椅，由超過26000個(gè)打孔的整張Nappa抗菌真皮制成，配合充分考慮減震、支撐、回彈、透氣的13層座椅結(jié)構(gòu)，讓每寸觸感都舒緩，每次乘坐都享受。領(lǐng)克07 EM-P的前后排座椅都支持3檔通風(fēng)、3檔加熱和氣囊按摩功能，后排乘客也能尊享越級(jí)乘坐體驗(yàn)。
領(lǐng)克07 EM-P云感舒壓座椅四座同享
音響是豪華座艙體驗(yàn)的關(guān)鍵，領(lǐng)克07 EM-P采用了領(lǐng)克08 EM-P上廣受好評(píng)的哈曼卡頓音響，D類功放芯片，7.1.4多聲道，全車配備23個(gè)揚(yáng)聲器，領(lǐng)克還與哈曼卡頓聯(lián)手針對(duì)轎車空間進(jìn)行專門調(diào)校，實(shí)現(xiàn)全車同享的頂級(jí)聲場(chǎng)。領(lǐng)克07 EM-P首次引入WANOS全景聲，它是全球唯二，國內(nèi)唯一擁有全景聲解決方案的技術(shù)公司，配合高品質(zhì)的全景聲音源，領(lǐng)克07 EM-P將為用戶帶來全新三維沉浸式聽覺盛宴。
有強(qiáng)大的原創(chuàng)能力做支撐，領(lǐng)克07 EM-P不止將音響的聽覺做到極致，更將功能與美學(xué)完美結(jié)合，以車內(nèi)的音影靈動(dòng)飾板為例，它采用金屬材質(zhì)，集成了音響和環(huán)繞氛圍燈，播放音樂時(shí)，可以跟隨節(jié)奏呼吸、閃動(dòng)。這個(gè)創(chuàng)新感十足的設(shè)計(jì)，獲得了紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的權(quán)威認(rèn)可。貫徹領(lǐng)克的全域安全理念，音影靈動(dòng)飾板上內(nèi)置DOW開門預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)雷達(dá)監(jiān)測(cè)到自行車、電動(dòng)車等目標(biāo)駛過時(shí)，將屏蔽首次開門動(dòng)作，并通過飾板氛圍燈的閃爍和音響提醒，配合電子門鎖開關(guān)，有效預(yù)防碰撞的發(fā)生。
領(lǐng)克07 EM-P音影靈動(dòng)飾板
新能源時(shí)代的座艙豐盈體驗(yàn)，不能沒有智能。領(lǐng)克07 EM-P為用戶帶來了豐富的全場(chǎng)景、多屏交互體驗(yàn)。同級(jí)唯一的92英寸AR HUD，2K超清，12000尼特超亮，UI界面經(jīng)過軟件優(yōu)化升級(jí)至2.0版本，可以在駕駛中使用超廣角、覆蓋三車道的實(shí)景導(dǎo)航，新增地圖模式，讓駕駛更舒適、更安心。駐車模式下，AR-HUD能秒變電影巨幕，配合車內(nèi)百萬級(jí)音響與全車氛圍燈，瞬間化身超級(jí)影音廳。15.4英寸、2.5K超清的偏愛靈動(dòng)屏，可以根據(jù)不同的用車場(chǎng)景，智能靈動(dòng)旋轉(zhuǎn)，隨時(shí)將大屏轉(zhuǎn)到駕駛員及副駕駛座的眼前。
后排乘員也有專屬互聯(lián)大屏，領(lǐng)克07 EM-P獨(dú)家首發(fā)Co Pad，這塊12.6英寸可拆卸的高清智慧屏，可以通過Flyme Link實(shí)現(xiàn)音響、座椅、空調(diào)、導(dǎo)航等眾多控車功能，帶娃出行時(shí)，家長(zhǎng)可一鍵控制Co Pad，包括關(guān)閉觸控與屏幕，調(diào)整亮度和音量，還能通過中控屏打開Pad上的攝像頭，觀看后排的孩子是否睡得安穩(wěn)，讓關(guān)愛不離視線。
領(lǐng)克07 EM-P獨(dú)家首發(fā)Co Pad
性能、智能、節(jié)能全程高能，最聰明的EM-P高端電混
領(lǐng)克具備強(qiáng)大的技術(shù)原創(chuàng)實(shí)力，領(lǐng)克EM-P超級(jí)增程就是其中的最新代表。它具備超級(jí)性能、超級(jí)智能、超長(zhǎng)續(xù)航三大核心優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來全程高能的最強(qiáng)電混體驗(yàn)。
領(lǐng)克EM-P超級(jí)增程
領(lǐng)克07 EM-P采用1.5T四缸電混引擎和DHT Evo雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)280kW，綜合扭矩615N·m，零百公里最快加速僅需6.5秒，同級(jí)領(lǐng)先。領(lǐng)克07 EM-P是同級(jí)最聰明的電混轎車，它獨(dú)有的智能算法，能根據(jù)速度和路況實(shí)時(shí)智能調(diào)整車輛工作狀態(tài)，進(jìn)行不同動(dòng)力的智能切換，全場(chǎng)景保持高效的性能輸出。虧電狀態(tài)下，WLTC工況綜合百公里油耗僅為4.8L；在開啟智能能量管理后，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)形式智能分配，百公里節(jié)油10%-15%。
領(lǐng)克07 EM-P的CLTC工況純電續(xù)航里程達(dá)126km，城市通勤不用油；滿油滿電的CLTC工況綜合續(xù)航里程超過1400km，長(zhǎng)途出行無焦慮，真正做到心中無樁，詩和遠(yuǎn)方。
領(lǐng)克07 EM-P的CLTC綜合續(xù)航超1400km
原創(chuàng)力 成就領(lǐng)克的核心競(jìng)爭(zhēng)力
領(lǐng)克07 EM-P的入局，為略顯沉悶的中型轎車市場(chǎng)帶來以往所沒有的個(gè)性與豪華享受。以原創(chuàng)為核心源動(dòng)力，領(lǐng)克07 EM-P擁有獨(dú)樹一幟的原創(chuàng)外觀設(shè)計(jì)，原創(chuàng)架構(gòu)賦予領(lǐng)克07 EM-P強(qiáng)大的性能與安全基因，帶來前所未有的智能座艙豐盈體驗(yàn)，領(lǐng)克EM-P技術(shù)則為用戶帶來真正的全球高端電混體驗(yàn)，為中型轎車市場(chǎng)帶來真正的高價(jià)值產(chǎn)品。
隨著領(lǐng)克07 EM-P預(yù)售發(fā)布，以領(lǐng)克07 EM-P、08 EM-P組成的EM-P超級(jí)增程雙子星陣容將通過SUV+轎車的不同產(chǎn)品類型，階梯式布局的價(jià)位，純電燃油兼?zhèn)涞哪茉磧?yōu)勢(shì)以及完善的服務(wù)體系，以雙螺旋模式覆蓋高端中型新能源市場(chǎng)的需求，為用戶提供個(gè)性多元的高端新能源出行體驗(yàn)。
