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設(shè)計美學與科技的完美融合!奧迪Q6L Sportback e-tron首秀
來自:電動邦
作者:邦老師
2024-11-19 08:00:00
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在當今汽車市場,隨著消費者對車輛外觀與內(nèi)飾設(shè)計要求的日益提升,豪華設(shè)計已成為衡量一款車型是否成功的重要標志之一。如今,在新能源時代來臨之時,如何在保持環(huán)保理念的同時,融入豪華設(shè)計元素,成為各大汽車廠商競相探索的課題,奧迪也帶來了自己的答案,其中之一,便是奧迪Q6L Sportback e-tron(下稱「Q6L Sportback e-tron」)的設(shè)計,我們一起來看看,這臺車是如何在豪華與創(chuàng)新之間找到完美的平衡點的。

好的設(shè)計,也是一種豪華

奧迪,作為有115年歷史的豪華品牌的代表,在歲月的長河中,留下了諸多經(jīng)典的身影。

初代奧迪TT Roadster版與奧迪TT Coupe

譬如第一代奧迪TT Coupe跑車,以其獨特的圓形車身和動感的線條設(shè)計,成為了當時汽車設(shè)計界的標桿,其傾斜車頂線條更是成為了后來奧迪Sportback車型的設(shè)計靈感來源。

奧迪Quattro與其拉力賽版本車型

再如奧迪Quattro,這款全時四驅(qū)車型不僅開創(chuàng)了四驅(qū)技術(shù)的新紀元,其硬朗的車身線條和強大的通過性,也成為了越野愛好者心中的傳奇,時至今日,其已然成為了四驅(qū)的代名詞。

初代奧迪R8

此外,奧迪A6以其優(yōu)雅的車身比例和豪華的內(nèi)飾設(shè)計,成為了商務(wù)轎車的典范;奧迪A8則以其卓越的性能和前瞻的科技配置,樹立了豪華轎車的新標準;而奧迪R8超級跑車,以其極致的性能和令人震撼的外觀設(shè)計,成為了速度與激情的代表車型。

從早期的霍希品牌到如今的奧迪,這些車型無不彰顯著奧迪在設(shè)計上的卓越追求,也證明了好的設(shè)計對于塑造豪華品牌形象的重要性。

初代保時捷911

放眼整個汽車圈,我們不難發(fā)現(xiàn),那些被消費者銘記并推崇的豪華品牌,無一不在設(shè)計上有著獨特的見解和卓越的表現(xiàn)。無論是奔馳的S級轎車,還是寶馬的7系,亦或是保時捷的911。這些車型都深刻詮釋了『好的設(shè)計,也是豪華的一部分』這一真諦。

海外版奧迪Q6 Sportback e-tron

在我看來,好的設(shè)計不僅僅是美學上的追求,更是豪華品牌塑造自身形象和差異化競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。奧迪Q6L Sportback e-tron正是在這樣的市場背景下應(yīng)運而生,它不僅繼承了奧迪品牌的豪華基因,也是奧迪在豪華電動出行領(lǐng)域的一次大膽嘗試和創(chuàng)新實踐。

這款車不僅在電氣化上走在了前列,比如其誕生自和保時捷聯(lián)合研發(fā)的高端純電PPE平臺,采用了800V架構(gòu),更是和中國本土的龍頭企業(yè)合作,大大加強了在智艙、智駕方面的能力,同時新車秉持了『設(shè)計,也是豪華的一部分』的理念,在傳承奧迪的經(jīng)典設(shè)計語言的同時,融入了現(xiàn)代科技元素,為消費者帶來了前所未有的豪華電動視覺沖擊。

Sportback,你永遠可以相信奧迪

此次2024廣州車展,Q6L Sportback e-tron也將和Q6L e-tron一起完成家族首秀。

毫無疑問,作為奧迪品牌旗下的豪華電動車型,Q6L Sportback e-tron在設(shè)計上無疑承載著奧迪對豪華與科技的最前沿的理解。

相信大部分朋友第一眼都被這臺車的側(cè)面造型所吸引,相比于普通版的車型,Sportback版本的大溜背的確更有回頭率。官方稱其設(shè)計靈感源自GT的「風塑美學」,溜背式的設(shè)計線條流暢而動感,門檻處的黑色飾板與前臉相呼應(yīng),營造出一種前傾的運動視覺效果。這讓我聯(lián)想到奧迪品牌中那些經(jīng)典的Sportback車型,比如A7等,從此處也看出奧迪在設(shè)計上的傳承與創(chuàng)新。

車頂線條從B柱開始緩緩下降,直至車尾,行云流水非常流暢,形成了典型的轎跑式輪廓。這種設(shè)計不僅降低了車輛的視覺重心,使車輛看起來更加運動,同時也能為車身提供更低的風阻,兼顧了美觀與實用性。這種低矮的車頂線條與流線型車身的結(jié)合,是奧迪Sportback 車型設(shè)計的一大亮點。

尾部上方還設(shè)計了一處獨特而優(yōu)雅的固定式『小鴨尾』,這一設(shè)計元素不僅豐富了車輛的視覺層次感,還巧妙地融入了空氣動力學的考量。

回到側(cè)面,如果你貼近車身,向車頭車尾方向望去,便會發(fā)現(xiàn)側(cè)面做了兩條相當有力量感的筋線,這種設(shè)計手法也通常被應(yīng)用在性能車和跑車上,相對平直腰線和溜背的車頂弧線形成了鮮明的對比。

包括側(cè)裙,黑色飾板上方也有俯沖式的線條,這些線條不僅增強了車身的立體感,還巧妙地引導了視覺流向,使整車看起來更加修長和動感。腰線的走勢也體現(xiàn)了奧迪對于細節(jié)處理的精湛技藝,每一處轉(zhuǎn)折都恰到好處,既不突兀也不乏味。

Q6L Sportback e-tron還采用了時下更『電感化』的隱藏式門把手設(shè)計,進一步降低了風阻系數(shù)。并且和大部分彈出式門把手不同,這臺車采用了更為一體化的設(shè)計,門把手為內(nèi)扣式,使用時無需等待彈出,更符合傳統(tǒng)門把手的便利性邏輯,沒有為了設(shè)計而背叛功能性,這一點值得點贊。

轉(zhuǎn)到前臉部分,奧迪家族式的大嘴造型得以保留,相比海外版的格柵做了一定的變化,取消了六邊形格柵的框架,采用了更開放的封閉式設(shè)計,彰顯了其純電動車型的身份。

根據(jù)中國消費者的喜好,Q6L Sportback e-tron還將海外版的普通LOGO進行了『點亮』,同時增加了上方的光照式燈帶,看起來是不是更有科技感了一些~

在車頭左右兩側(cè),各有一顆激光雷達,官方透露,這臺車會采用「雙激光雷達+視覺融合」的感知方案,可以實現(xiàn)『無圖』L2++智駕能力,也就是點到點的智駕。根據(jù)網(wǎng)上已經(jīng)曝光的信息,這套系統(tǒng)將與某遙遙領(lǐng)先的企業(yè)合作,所以我也十分期待后續(xù)這臺車的動態(tài)試駕表現(xiàn)。

Q6L Sportback e-tron的車尾整體呈現(xiàn)出飽滿而富有張力的姿態(tài),與車身的流線型設(shè)計相呼應(yīng)。車頂線條在尾部自然延伸,與后擾流板相融合,形成了一種優(yōu)雅而動感的視覺效果。同時,車尾的高度適中,既保證了足夠的離地間隙,又賦予了車輛穩(wěn)定的視覺感受。

OK,看到這里相信各位已經(jīng)注意到燈的部分了,接下來,我們另起一段,專門來分享下奧迪作為『燈廠』,在Q6L Sportback e-tron上到底用了哪些黑科技。

來自『燈廠』的電感美學

先看前大燈組,Q6L Sportback e-tron的日間行車燈被稱為『數(shù)字之眼』,設(shè)計為透明的3D效果,結(jié)合精密的棱鏡結(jié)構(gòu)和金屬質(zhì)感的3D框架裝飾,使燈組更加引人注目。其內(nèi)部共有70顆LED光源,兩邊共140顆LED光源,每一顆可以單獨控制,因此在日行燈里,可以實現(xiàn)「數(shù)字簽名」的效果,支持顯示個性化的燈光圖案。

下方的頭燈還搭載了Matrix矩陣遠光技術(shù),能夠智能遮蔽目標,避免對來車或行人造成眩光,同時提供清晰的遠光照明。舉個例子,你晚上開遠光,遇到對向來車,你可能不需要去手動切近光,他會識別對向車的位置,從而關(guān)閉或者切換其中的幾顆光源,避免對其造成燈光直射,大大提升了夜間行車的安全性。

Q6L Sportback e-tron尾燈內(nèi)部配備了6塊OLED面板,這些面板共同構(gòu)成了尾燈的主要發(fā)光區(qū)域。每塊OLED面板的發(fā)光單元數(shù)量由第一代6個增加至60個,6塊面板共有360個發(fā)光單元,每10ms生成一個新圖像。正是由于這一特性,尾燈提供8種數(shù)字燈光簽名供選擇,用戶可以通過車輛菜單或myAudi應(yīng)用程序進行切換,實現(xiàn)個性化的燈光效果。

此外,這代尾燈還首次實現(xiàn)了車輛與周圍環(huán)境的通信交互(car-to-X車聯(lián)網(wǎng)),可以在危急路況下通過顯示帶有警告符號和常規(guī)尾燈圖案的特定靜態(tài)尾燈樣式,向其他道路使用者發(fā)出事故和故障預(yù)警。這對于在雨雪等低能見度天氣,抑或是漆黑的國道或是高速路側(cè)停車時,都能極大提升安全系數(shù)。例如當另一輛汽車或者自行車正在靠近時,尾燈可顯示特殊的燈光樣式,同時提示后方靠近的車輛。同時,當汽車處于自動泊車模式時,交互燈還可在車前和車后顯示特定的燈光樣式,向鄰近的道路使用者表明可以安全靠近,這樣遠比單純點亮尾燈更加通俗易懂。

可以看到,奧迪Q6L Sportback e-tron不僅展示了奧迪未來電動化的進階方向,其搭載的燈光技術(shù)也開創(chuàng)了燈光互動的新時代。『燈廠』的title可能還會繼續(xù)捏在奧迪手里??吹竭@里,我不由得又想起了奧迪的SOLOGAN——『突破科技,啟迪未來』,或許這就是科技帶給我們的感動吧。

寫在最后

此次奧迪Q6L Sportback e-tron不僅刷新了其智能化能力,來到了市場上的第一梯隊,更是以獨特的設(shè)計美學,成功地將豪華、科技與可持續(xù)性融為一體,重塑了百年以來豪華品牌樹立的設(shè)計語言。

可以看到,奧迪Q6L Sportback e-tron這款新車不僅展現(xiàn)了奧迪品牌在設(shè)計上的深厚功底與創(chuàng)新能力,更滿足了消費者對豪華電動車型的多元化需求。在『顏值即正義』的當下,奧迪Q6L Sportback e-tron的設(shè)計將繼續(xù)引領(lǐng)豪華車市場的設(shè)計趨勢,為消費者帶來更富視覺沖擊力的電感美學。

115年的風雨兼程,奧迪不僅承載了歷史的厚重,更以不斷創(chuàng)新的精神,向著更加輝煌的未來進發(fā)。

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