2016日內(nèi)瓦車展上，斯柯達正式發(fā)布了旗下的VisionS混合動力概念車型，新車基于大眾MQB平臺打造而來，將搭載一套由1.4T發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。

車身尺寸上，新車長寬高分別為4700/1910/1680mm，軸距達到了2790mm，并且采用了獨特的“2+2+2”的6座座椅布局，而這樣的座椅布局形式也將成為未來量產(chǎn)版本的賣點之一。

外觀上，斯柯達VisionS概念車采用了斯柯達全新的家族式前臉設(shè)計語言，扁長的直瀑式雙幅進氣格柵略微向外突起，營造出了十足的動感態(tài)勢，配合上格柵兩側(cè)線條簡潔的分體式LED前大燈組，令整個前臉看起來非常犀利、個性。車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計簡潔流暢，上腰線從車頭一直延伸至車位，連接了前后大燈，與側(cè)面內(nèi)凹設(shè)計配合的相得益彰，營造出了些許雕塑感。車輛尾部采取了雙邊單出的排氣管設(shè)計，貫穿車尾下方的LED燈帶十分新穎特別。

動力上，斯柯達VisionS概念車將采用一套“1.4T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成”的插電式混合動力系統(tǒng)，與之匹配的是一臺6速雙離合變速箱。其中，1.4T發(fā)動機可輸出的最大功率為156馬力，峰值扭矩250牛米。電動機可以輸出的最大功率為54馬力，峰值扭矩為220牛米，與之搭配的鋰離子電池組電量為12.4千瓦時。據(jù)悉，整個混動系統(tǒng)的綜合功率可以達到225馬力。

性能上，官方給出的數(shù)據(jù)顯示，斯柯達VisionS概念車從0加速到100公里/小時需要7.4秒，最大續(xù)航里程可達1000公里，百公里油耗僅為1.9升。