近日，戴姆勒AG的乘用車品牌梅賽德斯-AMG主席TobiasMoers稱：未來梅賽德斯-AMG將推出一款全新的純電動車型，且將要與搭載F1技術的混動車型一起重返Hypercar(頂尖超跑，例如：邁凱倫P1、法拉利LaFerrari和保時捷918Spyder)的行列之中。

德斯品牌在Hypercar領域暫時沒有車型推出，為了爭奪該細分領域，未來新車的推出計劃已經被確認，同時也表明梅賽德斯的Hypercar車型將隸屬于梅賽德斯-AMG品牌，而且不僅僅是混動車型還將有純電動車型加入其中。

不過有關這個計劃的具體細節(jié)梅賽德斯-AMG品牌主席Tobias Moers只表示：“我們正在努力的為這個項目進行工作。”我們最早可能要等到1年后才會有更多細節(jié)內容披露。

此前，在2012巴黎車展上梅賽德斯就發(fā)布了SLS Electric純電動超跑車型，并且保持了純電動量產車型在紐北的7:56.234最快圈速成績。

未來純電動版本的全新車型可以視作是SLS Electric純電動超跑車型的后繼升級版新車，我們期待梅賽德斯-AMG為我們帶來更多不一樣的新車。

據悉，在今年的巴黎車展上，奔馳正式發(fā)布了旗下全新純電動SUV概念車，據悉最大續(xù)航將達500km。同時，奔馳還發(fā)布了旗下的新能源車品牌，命名為EQ。作為EQ品牌的首款車型，該車命名為GenerationEQ（直譯為EQ新時代，是不是很接地氣）。

奔馳汽車集團全球總裁蔡澈先生表示，EQ代表的為Electric Intelligence，即電氣智能化。未來EQ品牌的產品將遠遠超過一臺電動汽車的范疇，它將打造一個創(chuàng)新科技、完善服務組成的電氣生態(tài)系統(tǒng)。

根據梅賽德斯-奔馳EQ品牌的注冊申請了解到，EQ品牌還將包括EQ A、EQ C、EQ E、EQ G、EQ S、EQ Iside、EQ Boost、Generation EQ以及Generation MEQ共九款車型。其中EQ Boost有望成為混合動力車型的專屬標識，至于Generation EQ和Generation MEQ有望成為人工智能駕駛車型的代表。

概念車采用了全新的前臉，U型格柵中心的奔馳LOGO十分醒目。內部采用藍白相間色調的內飾，極具未來感。新車將采用專用的鋰電池供電，類似于特斯拉的模塊化設計，電池組位于車輛的地板上，而電動機位于車身前部和后部。