[電動邦 新車資訊]2月26日北京舉行今年首期購車搖號，根據(jù)北京小客車指標(biāo)辦公布的小客車指標(biāo)申請審核結(jié)果顯示，本期示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)個人申請共有40328人通過審核；而今年小客車指標(biāo)年度配額中示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬個，個人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的85%，共計5.1萬個。這也就意味著，本期指標(biāo)配置完畢后，今年個人新能源車指標(biāo)僅剩10672個，今年的個人新能源車指標(biāo)近八成將用盡。而普通小客車指標(biāo)方面，局面無疑更加“慘烈”。

每當(dāng)搖號前期，我們在朋友圈中總能看到一張“神圖”，這可以代表所有申請購車搖號人的心態(tài)，那就是希望在本期搖號可以中簽，從而實(shí)現(xiàn)自己的購車夢。

雖然指標(biāo)方面不是十分富裕，但也有利好消息，根據(jù)《北京市“十三五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》，北京將完善小客車指標(biāo)調(diào)控政策，繼續(xù)提高新能源小客車指標(biāo)在年度指標(biāo)規(guī)模中的比例，研究普通小客車指標(biāo)引入市場化配置方式的改革方案。

目前市場上可選擇的新能源車型越來越多，其中新款吉利帝豪EV將在3月份上市，續(xù)航里程有望從現(xiàn)款的253公里增加至300公里，新車還將增加電池低溫充電預(yù)熱功能以及提高快充電流。

邦點(diǎn)評

雖然還沒有正式上市銷售，但根據(jù)現(xiàn)款車型售價和補(bǔ)貼政策來看，新車預(yù)計起售價格仍為10萬左右，頂配車型也將在15萬左右；這樣一個價格對于大多數(shù)人來說都是一個易于接受的價格，加之新能源指標(biāo)相比燃油車指標(biāo)優(yōu)勢還是相當(dāng)明顯，而且新款車型續(xù)航里程將上升至300公里，應(yīng)付周末短途出游已不是問題，實(shí)用性很高，相信新款吉利帝豪EV在上市后會有不錯的市場表現(xiàn)。