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補(bǔ)貼后17.38萬起 廣汽三菱祺智PHEV上市
來自:電動(dòng)邦
作者:林宇
2017-12-19 12:35:00

[電動(dòng)邦 新聞 原創(chuàng)] 12月19日,由廣汽三菱與廣汽傳祺共同打造的合資自主車型祺智PHEV正式上市,廠商指導(dǎo)價(jià)為20.98-21.98萬元,補(bǔ)貼后售價(jià)(以深圳地區(qū)為例)為17.38-18.38萬元。該車型基于廣汽傳祺GS4打造而來,搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大續(xù)航超過600公里。

▲祺智PHEV車型售價(jià)

廣汽三菱祺智PHEV是一款基于GS4 PHEV(插電混動(dòng)版)打造的新車,該車采用了全新的前臉設(shè)計(jì),同時(shí)懸掛的是廣汽乘用車品牌LOGO及“廣汽三菱”字樣尾標(biāo)

祺智PHEV前進(jìn)氣格柵采用了橫向鍍鉻飾條組成,并與左右兩側(cè)大燈組相連,一定程度上拉寬了該車的橫向視覺效果,同時(shí),前保險(xiǎn)杠兩側(cè)“L”型霧燈搭配梯形進(jìn)氣口,讓該車看上去較為時(shí)尚。除去前臉的調(diào)整,新車的側(cè)面以及尾部基本與傳祺GS4車型相同。

內(nèi)飾方面,祺智PHEV同樣與廣汽傳祺GS4十分相似,采用了大量六邊形的設(shè)計(jì),中控區(qū)搭載了大尺寸觸摸屏,儀表部分則搭載了分區(qū)液晶儀表盤。換擋機(jī)構(gòu)采用旋鈕式換擋,與目前大部分新能源車型一致。

動(dòng)力方面,新車搭載一套由1.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96馬力,最大扭矩120牛米。電動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,最大扭矩達(dá)300牛米。其綜合最大續(xù)航里程超過600公里。

另外,祺智PHEV的混動(dòng)系統(tǒng)有三種行駛工作模式:純電模式下,以電池提供能源,靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng);增程模式下發(fā)動(dòng)機(jī)主要作為發(fā)電機(jī)使用,為電池充電,車輛主要依靠電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng);混動(dòng)模式下(主要是高速時(shí)),發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都為車輛提供動(dòng)力,車輛為混動(dòng)行駛。并且,在車輛制動(dòng)的時(shí)候,則會(huì)開啟制動(dòng)能回收功能,驅(qū)動(dòng)電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)將制動(dòng)能回收儲(chǔ)存在電池中。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

“合資自主”對(duì)于中國目前的新能源市場(chǎng)來說還比較新鮮,從售價(jià)上來說,祺智PHEV價(jià)格略高,比燃油版的GS4車型貴了六七萬元,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為榮威eRX5、比亞迪唐等。另外,廣汽三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(年產(chǎn)能15萬臺(tái))將于明年11月竣工,屆時(shí)預(yù)計(jì)還會(huì)有一款新車投產(chǎn),或?yàn)镋clipse Cross車型。

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