日前，華爾街日報一篇報道稱，鑒于中國本土車載電池質(zhì)量不達標，通用汽車將推遲在中國市場投放別克VELITE 6插電式混合動力版車型。據(jù)悉，通用這一計劃或源于中國電池企業(yè)A123所提供的車載電池在測試時未能達到其自身性能及安全標準。

通用汽車原本計劃下個月啟動插電式混合動力版別克VELITE 6的生產(chǎn)，而純電動版則定于明年初投入生產(chǎn)。但A123所提供的電池出現(xiàn)問題，或?qū)?dǎo)致別克VELITE 6的投產(chǎn)時間推遲。除此之外，消息源稱，如果沒有合格的電池供應(yīng)商，通用可能無法實現(xiàn)中國政府要求的電動車占當(dāng)年汽車總產(chǎn)量約3%-4%的目標。

在被萬向集團收購之前，A123是一家美國專業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)鋰離子電池和能量存儲系統(tǒng)的公司。2013年，受到Fisker多次起火事件影響（A123當(dāng)時為Fisker電池供應(yīng)商），A123最終被中國零部件企業(yè)萬向集團收購。