10月2日，標(biāo)致汽車在巴黎車展上發(fā)布了3008插電混動版（國內(nèi)對應(yīng)車型為4008）、508插電混動版以及508SW插電混動版。目前， 標(biāo)志在中國市場還沒有布局新能源車型，因此前兩款車或?qū)⒑芸煲雵鴥?nèi)，明年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的可能性非常大，但508SW國產(chǎn)的可能性并不大。

3008（國內(nèi)對應(yīng)4008）插電式混動版

508SW插電混動版

508插電混動版

據(jù)悉，三款車在外觀上同各自的汽油版車型相差并不算大，僅在車身上增加了充電口和“Hybird”的標(biāo)識；動力方面，三款車型均為前驅(qū)結(jié)構(gòu)，各自的總輸出功率為165千瓦，電池容量為11.8千瓦時，其中508和508SW插電混動版的純電續(xù)航歷程為40公里，未來引入國內(nèi)后勢必會增加電池容量或提高純電續(xù)航里程。

此外，據(jù)電動小偵探了解，3008的頂配車型3008GT插電混動版為四驅(qū)結(jié)構(gòu)，搭載了標(biāo)致名為“HYBRID 4”的混動四驅(qū)系統(tǒng)，動力結(jié)構(gòu)由一臺1.6升的自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配前后軸各一臺電機(jī)組成，最大輸出功率為220千瓦；在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下，純電續(xù)航里程為60公里。（文章圖片來自汽車之家）