今天，電動小偵探受邀參加榮威綠芯戰(zhàn)略溝通會，此次溝通會上，榮威展示了家族新四化戰(zhàn)略以及全新智能電動設(shè)計理念：集智。并展示了了在此設(shè)計理念下的新車——榮威 Ei6 。

■ 關(guān)于榮威 Ei6

官方給出了新車的正面及前臉細節(jié)圖，從圖上看出，新車從原來的“律動”設(shè)計理念，轉(zhuǎn)變?yōu)榧易迦?ldquo;集智”設(shè)計，該設(shè)計理念有三大要素：集成、本質(zhì)、生命力。“集成”指的是整體思考，全集優(yōu)化，整合設(shè)計。榮威希望設(shè)計能充分體現(xiàn)技術(shù)帶來的優(yōu)勢，同時必須滿足新技術(shù)帶來的要求；純粹指的是回歸設(shè)計的本源，簡化其形式，但功能依舊強大。在靜謐的外表下，隱藏著一顆火熱的心。

新車的外觀與燃油版及插混版車型有所區(qū)別。我們能看到它放棄了插混版經(jīng)典的大嘴+橫向格柵，采用了封閉式前臉，整體十分簡潔流暢；LOGO 也不再使用現(xiàn)階段的紅黑配色 LOGO，而是換成了更有國際范兒的英文字母。

細節(jié)方面，新車采用矢量矩陣前大燈設(shè)計，并加入了流行的“鍍鉻條連接大燈貫穿前臉”的設(shè)計，下方的進氣口采用黑色的類似鋼琴烤漆的豎狀裝飾，精致的同時帶有張力和動感。

關(guān)于新車的側(cè)面、尾部及內(nèi)飾官方并沒有透露，動力信息和配置也沒有消息，不過從前臉的雷達和攝像頭已經(jīng)后視鏡下方的攝像頭來看，自動駕駛輔助配置應(yīng)該不會缺席。

目前只知道新車續(xù)航可達 600 km（是否為 NEDC 工況下未知），明年四月交付。

■ 發(fā)布會其他消息

溝通會上，榮威提出了“NetGreen 綠芯”技術(shù)品牌，擁有完整的純電、插混和燃料電池動力體系，以及獨立的三電技術(shù)，比如榮威 RX5 eMAX 上將會搭載的 10 速 EDU 智能電驅(qū)變速箱、iEM 智能能量管理系統(tǒng)等。

另外“NetGreen 綠芯”還包含服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新，例如，用戶端將推出碼上看車、深度試駕、新消費訂閱模式等全新服務(wù)；而在銷售端，將加入新金融服務(wù)、新共享運營、新互動社交、新智能客廳等。