1 月 9 日，威馬在湖北星輝新能源智造工廠竣工投產(chǎn)儀式中，展示了一款新車型。新車將于 2020 年底量產(chǎn)上市，目前還處于試制狀態(tài)，但其將搭載5G智能網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，威馬此前還曾宣布將于2020年量產(chǎn)落地L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，想必這款車型將搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛方案。

湖北星輝新能源智造汽車生產(chǎn)基地與 2018年 奠基開工，占地 1045 畝，建設(shè)面積 30 萬平方米，總投資 202 億。基地的主要投資方為湖北地方政府和長(zhǎng)江基金。星輝新能源智造工廠與威馬溫州全資工廠不同，威馬汽車在這里只是較小的參與者，主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理工作。

一期規(guī)劃建成沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、電池車間、物流中心、高速試車跑道，具備產(chǎn)品展示和自動(dòng)駕駛體驗(yàn)功能。同時(shí)還規(guī)劃建設(shè)行政管理中心、餐飲中心等生產(chǎn)、生活配套設(shè)施。未來，星暉基地的產(chǎn)品主要是著眼于 5G 技術(shù)和 5G 產(chǎn)品，與威馬現(xiàn)有的產(chǎn)品不同。

威馬本次展示的全新車型，雖然目前還處于試制階段，或許與威馬 EX5 出自同一平臺(tái)。但可以確定的是新車將搭載 5G 智能網(wǎng)絡(luò)，威馬汽車將于今年發(fā)布下一代芯片，全新芯片相比現(xiàn)款芯片在計(jì)算能力方面將提升 10 倍。新平臺(tái)的 CPU 和 GPU 的理論性能分別可現(xiàn)有平臺(tái)提升 8.5 倍和 20 倍，同時(shí)新平臺(tái)相比老平臺(tái)在分辨率方面提升 4 倍，全新平臺(tái)還可讓新車在屏幕支持方面多出 4 路，以及視頻輸出方面多出 5 路。

▲ 威馬 EX5

另外，威馬將于 2020 年量產(chǎn)落地 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，還將與百度一起落地 L4 級(jí)別的 Valet Parking 自主泊車功能。