今天電動小偵探在威馬官方 APP 里發(fā)現(xiàn)，威馬發(fā)布了“直購”活動，可簡單理解為，花半價購車兩年，每月有合約套餐，2 年后可續(xù)約、買斷電池或退車。本質(zhì)上可以理解為一種“租賃”行為。官方發(fā)布的攻略如下，鑒于圖比較長且文字復(fù)雜，小偵探貼心地給大家整理一下。

1. 消費(fèi)者可半價購買原售價 18.99 萬的威馬EX6 Plus，即 9.49  萬元，你可以獲得 400 km 續(xù)航、 6 氣囊、全液晶儀表、可旋轉(zhuǎn)大屏、電調(diào)節(jié)座椅等配置。

2. 如果你覺得以上配置不夠用，可以加錢選裝，但充電樁需要另外付 4988 元購買，安裝費(fèi)用不明，但一般都是 30 米內(nèi)免費(fèi)。

3. 購車完畢后，可根據(jù)自己的每月行駛里程選擇合約套餐，最低兩年，最髙六年。當(dāng)月如果超出基礎(chǔ)套餐，則自動升級為升檔套餐，同樣是當(dāng)月如有剩余，不能結(jié)轉(zhuǎn)下月，類似電話卡。

4. 兩年后，可選擇“優(yōu)惠續(xù)約”、“隨心買斷”、“保值回購”三條路。具體細(xì)則大家可以自己看圖。

那么我們這兩年到底花多少錢能享受這輛威馬呢？簡單算一下。

1. 假設(shè)我們直接買裸車不選裝任何東西，并購買充電樁，安裝費(fèi)按理想情況 0 元計算，注意保險是按原車價算的，就算 6000 元吧（詳情咨詢威馬官方）。所以一共花費(fèi) 94900+4988+6000=105888 元 。

2. 假設(shè)北京社畜每天通勤里程為 30 km，周末小浪一圈，一月下來 1500 km 應(yīng)該夠，所以選擇 1599 元那個套餐，24 個月為 38376 元。充電費(fèi)用每個人情況不同，這里不計入了。

也就是說兩年下來，我們花費(fèi) 144264 元，這時候我們選擇回購，減去回購價格后，實際花費(fèi) 83364 元。

總結(jié)一下，這兩年不修理不出險，不算充電費(fèi)，理論上相當(dāng)于花了 8.34 萬元租賃威馬 EX6 Plus，平均下來每天 114 元左右，劃算與否，大家自己斟酌吧。

如果你不是很了解威馬EX6 Plus，可以看看下面的內(nèi)容：

1. 該車定位為純電動中型 SUV，有兩種續(xù)航兩個配置，首發(fā)創(chuàng)始人版補(bǔ)貼后售價 23.99 萬元，限量發(fā)售 600 臺，NEDC 續(xù)航里程 505 km；今天的主角是 400 輕享版，售價18.99 萬元，NEDC 續(xù)航里程 400 km。

2. 這輛車依舊采用威馬家族式設(shè)計理念，與 EX5 類似。前臉沒有進(jìn)氣格柵，整體設(shè)計簡約。兩側(cè)大燈下方的造型類似威馬的 LOGO，比較獨特和顯眼。

3. 車身尺寸為 4802 / 1839 / 1710 mm，軸距為 2715 mm，三圍比 EX5 大一圈。

4. 內(nèi)飾采用了可旋轉(zhuǎn)中控屏和全液晶儀表盤，全系搭載全新 Living Engine 2.0，智能語音助手 AI 小威全面升級，支持多達(dá) 70 個免喚醒指令和中英文混合識別。

5. 新車的亮點是 Living Pilot 全功能 L2 級智行輔助系統(tǒng)，但可惜的是此次有優(yōu)惠的輕享版沒有這些配置。

6. 動力方面，威馬EX6 Plus 兩個配置沒有區(qū)別，都是搭載和威馬 EX5 一樣的電機(jī)，最大功率為 160kW，最大扭矩為315 N·m。