繼上周理想ONE起火之后，還沒等官方公布調(diào)查結(jié)果，再次因為“斷軸”事故引起網(wǎng)友們的關(guān)注。

據(jù)網(wǎng)友曝料，在8月9日晚間，廈門的一輛理想ONE，再次發(fā)生了“斷軸”事件。從網(wǎng)友提供的現(xiàn)場照片來看，發(fā)生事故的理想ONE左前側(cè)遭遇撞擊，左側(cè)半軸與左前輪一起脫落，并且減震器彈簧也已脫離車輛“飛出”車外。此外，車輛下方有些許液體流出，事故現(xiàn)場有剎車痕跡，且道路的隔離欄也被撞倒。

“這就是一起很普通的事故，開車時沒注意看了一眼路邊，就撞到路邊左側(cè)的道路隔離欄上了，撞壞了五片護欄和三根水泥柱”，疑似涉事事故理想ONE車主已在網(wǎng)上發(fā)聲，“事故發(fā)生后，理想的廈門團隊很快就來現(xiàn)場了，也協(xié)助我處理事故。目前理想的伙伴已經(jīng)連夜開始幫我維修車輛了”。

從車主的描述來看，此次事故是由于車主的不當(dāng)駕駛所致，即便如此，理想汽車服務(wù)人員依舊“連夜幫助維修車輛”。而對于此次事件，網(wǎng)友們的看法也都不一，有說理想ONE 質(zhì)量有問題的，也有說為理想“喊冤”的。

事實上，這已經(jīng)不是理想ONE第一次發(fā)生斷軸事故，早在今年5月份，一位理想ONE車主，在上海市中心的馬路上，右前輪與路肩磕碰，根據(jù)行車記錄儀顯示，車速大約48公里/小時。這次磕碰導(dǎo)致車輛右前下擺臂球頭脫落，導(dǎo)致“斷軸”的情況。事故之后，理想官方認為，這種“斷軸”情況是受到外力導(dǎo)致，與車輛質(zhì)量無關(guān)，因此拒絕了車主的“退車”請求。

截止目前，就此次事故，理想官方尚未作出回應(yīng)，邦老師將持續(xù)關(guān)注。