今天邦老師想搞個(gè)大事情，做一期特殊的“車主來了”——邀請(qǐng)Model X車主體驗(yàn)奧迪e-tron。要知道買Model X的車主身上除了“有錢”這個(gè)標(biāo)簽外，“科技”、“大膽”、“創(chuàng)新”等關(guān)鍵詞也少不了。那么他們是如何看待老牌豪華品牌的純電動(dòng)產(chǎn)品呢？我們請(qǐng)到了車主亞超先生，與我們剛執(zhí)行完e-tron《電動(dòng)邦評(píng)測》的編輯呂程老師一起來聊聊彼此的看法。

先來介紹一下本次的車主亞超，他是一位熱愛滑雪的運(yùn)動(dòng)品牌創(chuàng)始人，愛車Model X購于兩年前，當(dāng)初的購車預(yù)算是100萬元左右，被個(gè)性的鷗翼門吸引后，直接選擇了Model X。

■ 外觀——個(gè)性VS家族化

俗話說看車先看臉，編輯呂程和車主亞超肯定是先一起聊聊兩車的外觀了。奧迪e-tron能否斬獲Model X車主的喜愛呢？

整個(gè)外觀看下來，亞超表示Model X和e-tron是兩種不同的設(shè)計(jì)理念，二者之間難分高下。所謂智者樂水仁者樂山，他本人更喜歡特斯拉Model X這種獨(dú)特個(gè)性的設(shè)計(jì)，但也稱贊了奧迪e-tron的細(xì)節(jié)和質(zhì)感。

■ 內(nèi)飾——極簡VS科技

內(nèi)飾方面，Model X采用極簡設(shè)計(jì)，大屏是當(dāng)之無愧的C位。而奧迪e-tron則是采用三屏配合按鍵，那么習(xí)慣了Model X的亞超又會(huì)怎么看e-tron呢？

說到Model X的鷗翼門，當(dāng)初也是吸引亞超購車的關(guān)鍵因素，但在炫酷吸睛的同時(shí)，亞先生也提到一些小槽點(diǎn)。我們只能了解到在狹窄區(qū)域不好展開這種表面的問題，特殊天氣開門時(shí)堆積雨雪會(huì)漏下來、后排進(jìn)入后可能會(huì)砸到前排等問題，也只有長時(shí)間使用的人才能清楚。

總結(jié)下內(nèi)飾部分，e-tron和Model X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和二者的外觀一樣，都是不一樣的風(fēng)格，但e-tron的精致度和豪華感，以及細(xì)節(jié)的處理明顯勝于Model X。

■ 動(dòng)態(tài)試駕——e-tron的智能動(dòng)能回收太香了！

靜態(tài)體驗(yàn)完畢后，我們又和亞超一起把車開上了北京的三環(huán)，都知道Model X的動(dòng)力一騎絕塵，那么e-tron的表現(xiàn)如何呢？

由于此次只是短暫的體驗(yàn)活動(dòng)，如果想更詳細(xì)地了解奧迪e-tron的駕駛體驗(yàn)、性能測試、續(xù)航表現(xiàn)、充電測試等內(nèi)容，請(qǐng)期待近期即將上線的最新一期《電動(dòng)邦評(píng)測》節(jié)目。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

一系列的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)體驗(yàn)下來，亞超始終保持了客觀理性的態(tài)度，作為一名Model X車主，他自己更喜歡Model X那種更加“有電動(dòng)車感覺”的外觀，以及極簡的內(nèi)飾，也接受了它略有瑕疵的做工。對(duì)于奧迪e-tron，他的態(tài)度是理解，畢竟也有人喜歡這種家族化的經(jīng)典外觀，按鍵和觸屏相結(jié)合的內(nèi)飾，以及豪華品牌刻在骨子里的精致和嚴(yán)謹(jǐn)。

總的來說，奧迪e-tron和Model X是兩款理念不同的產(chǎn)品，各有優(yōu)勢(shì)和不足，我們無法說誰真的吊打誰。二者都是優(yōu)秀的產(chǎn)品，消費(fèi)者們可以根據(jù)自己的喜好選擇適合自己的車。