這篇文章聊聊廣本，廣州車展上，主場作戰(zhàn)的廣汽軍團(tuán)從來都不缺乏新聞，而在廣汽集團(tuán)的諸多品牌中，廣本永遠(yuǎn)都具有著獨(dú)特的命格，在筆者眼中，本田的命格就是技術(shù)。雖然在昨天的發(fā)布會(huì)中，廣本談到的最多的是“廣汽本田車生活全價(jià)值”的新理念，不過我仔細(xì)看看這些新理念的背后，無不站著代表著本田命格的明晃晃的兩個(gè)大字——技術(shù)！
其實(shí)從企業(yè)名稱上就能看出這一點(diǎn)，日本大部分的汽車廠商名字都叫XX自動(dòng)車株式會(huì)社，而本田呢，叫本田技研工業(yè)株式會(huì)社，技術(shù)研發(fā)才是本田安身立命的根本。而從本田的整個(gè)成長過程當(dāng)中，我們也能看到技術(shù)對于本田每一步成長的決定性價(jià)值。
廣汽本田悅·混動(dòng)全系家族
作為新能源媒體，我們就用新能源相關(guān)的混合動(dòng)力來說吧，i-MMD，這個(gè)名字在新能源的圈子里簡直是如雷貫耳，因?yàn)楸咎镌诩夹g(shù)上做成了全世界幾乎所有車企想做但沒做成的一件事，跨越豐田高聳入云的HEV混合動(dòng)力專利壁壘，做出了在性能上與競爭對手不相上下的HEV技術(shù)，并且在剛剛面市的時(shí)候還打出了HYBIRD BUT SPORTS的打臉廣告詞。而從那以后，各種圍繞SPORTS，F(xiàn)UN，悅·混動(dòng)延展出來的用戶體驗(yàn)成為了本田在市場份額上攻城略地的神兵利器，而這次廣州車展上，本田再次擴(kuò)充了自己的i-MMD家族，繼雅閣（ACCORD）和奧德賽（ODYSSEY）之后，2020年廣汽本田又推出了皓影（BREEZE）銳·混動(dòng)和凌派（CRIDER）銳·混動(dòng)，完成銳·混動(dòng)在“中級(jí)轎車、中高級(jí)轎車、SUV和MPV”市場的全面覆蓋，成為國內(nèi)擁有最多混合動(dòng)力車型的合資企業(yè)。
除了混動(dòng)，純電方面廣本這次也有動(dòng)作，作為較早在純電市場上有所動(dòng)作的合資品牌，VE-1的口碑不錯(cuò)，這次廣州車展廣本帶來了EA6，與VE-1組成了廣本純電雙子星。當(dāng)然了，這臺(tái)頭尾掛著廣汽車標(biāo)的EA6血統(tǒng)從何而來，作為電動(dòng)邦的讀者應(yīng)該都很清楚。究竟廣本的團(tuán)隊(duì)能夠?yàn)檫@臺(tái)EA6植入？%的本田基因，我還是十分期待拿到試駕車親身體驗(yàn)一番的。
以上這些更多的是筆者本人對于廣本這次“想明天所享，THE VALUE FOR NEW TOMORROW”發(fā)布活動(dòng)的一些個(gè)人觀感，搬運(yùn)官方新聞稿這事兒我實(shí)在是干不來，不過有效的實(shí)用信息還是需要提供給諸位看官的，因?yàn)楸咎镞@次也把他們的技術(shù)基因兌現(xiàn)在了展覽科技手段的提升上。通過掃描下面的二維碼，您就能登陸虛擬展廳，參與線上互動(dòng)體驗(yàn)。
最后，再回到文首，我知道現(xiàn)在很多品牌，不光是汽車品牌，都在強(qiáng)調(diào)用戶體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造價(jià)值等等非常高大上的說法，但不論是增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，還是為用戶創(chuàng)造價(jià)值，都有一個(gè)基礎(chǔ)，那就是這個(gè)品牌，或者這個(gè)產(chǎn)品究竟是用什么手段再為用戶提升體驗(yàn)，創(chuàng)造價(jià)值，對于本田來說，這個(gè)手段就是技術(shù)，服務(wù)也好、互動(dòng)也好，其實(shí)都是建立在技術(shù)之上的錦上添花，對于每一個(gè)本田用戶來說，是什么讓他們一入本田，終生本田，歸根結(jié)底，就是技術(shù)。作為一名從事賽車報(bào)道工作十余年的老炮，對于本田的技術(shù)為這個(gè)品牌和這個(gè)品牌的用戶帶來的跨越式發(fā)展我是有極深印象的，本田的技術(shù)推動(dòng)市場幾乎是汽車運(yùn)動(dòng)歷史上最為經(jīng)典的橋段，沒有之一。不論對本田，還是本田的用戶來說，技術(shù)從來不是冰冷的名詞，而是融入骨髓的命格，是本田宗一郎先生為這個(gè)品牌注入的英魂。
閑言碎語：本文成于廣州返回北京的CA1366航班上，也許是臨近深夜，機(jī)艙里幽暗的燈光讓人容易多愁善感，所以在文章中夾帶了更多私貨，也許會(huì)給大家的閱讀帶來一些障礙，還請?jiān)弰t個(gè)。廣本的這次發(fā)布會(huì)讓我看完之后，有很多的感慨，我不是說用戶體驗(yàn)、車生活全價(jià)值這些理念不優(yōu)秀，不重要，不過我還是更想和每一位讀者，每一個(gè)主機(jī)廠的伙伴，每一位媒體同行更加真誠地交流，所以才有了上面這洋洋灑灑一千多字。好了，我的表達(dá)欲得到滿足了，請踴躍拍磚，兄弟我都接著。
