日前，我們從國家工信部官方網(wǎng)站獲取到一組長安CS75 FCV車型申報信息。據(jù)悉，該車早已于2019年亮相，但亮相之后便沒了消息，而此次新車出現(xiàn)在申報名單中，該車或?qū)㈩A(yù)示著能夠正式進(jìn)行量產(chǎn)。

首先我們看看外觀設(shè)計層面，該車整體造型與現(xiàn)款CS75車型區(qū)別不大，前格柵依舊采用四邊形點(diǎn)陣式的造型設(shè)計，同時兩側(cè)燈組與格柵相結(jié)合，呈現(xiàn)出很強(qiáng)的視覺張力。并且前包圍采用的三分式設(shè)計造型更加動感。其中該車在格柵處以及燈組內(nèi)部、包圍兩側(cè)均搭配有藍(lán)色飾條，綜合來看提升了長安CS75 FCV的辨識度。

來到車尾，長安CS75 FCV采用流行的貫穿式尾燈組并進(jìn)行了熏黑設(shè)計，后保險杠處以及尾門的造型的視覺層次感更強(qiáng)。值得注意的是，該車尾部采用雙邊共兩出的排氣布局，并且右下角的尾標(biāo)中加入了藍(lán)色裝飾輔以FCV標(biāo)識，進(jìn)一步提升其氫燃料電池車新能源的身份。

同時，根據(jù)工信部的申報信息來看，整車長寬高分別為4650/1850/1705毫米，軸距為2700毫米。動力方面采用質(zhì)子交換燃料電池與三元鋰電池儲能，綜合功率為218馬力，同時續(xù)航方面，該車為氫燃料提供450公里續(xù)航搭配電池供給的60公里，最大綜合續(xù)航為510公里。關(guān)于新車后續(xù)消息，邦老師將持續(xù)關(guān)注。