定位中
熱門城市:
北京
上海
廣州
深圳
杭州
南京
退出
2.98萬(wàn)起步,高配300公里續(xù)航, 長(zhǎng)安的代步神車來(lái)啦
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:邦老師
2020-12-31 12:16:00
手機(jī)瀏覽

近年來(lái),在代步出行市場(chǎng)新能源汽車憑借較低的購(gòu)車、用車成本越來(lái)越受歡迎,成為新能源汽車的一個(gè)熱門品類。12月30日,長(zhǎng)安新能源重磅切入3萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng),正式開啟奔奔E-Star國(guó)民版預(yù)售活動(dòng)。新車預(yù)售價(jià)格為2.98萬(wàn)(限量)起,為國(guó)民代步出行帶來(lái)新選擇。此次預(yù)售活動(dòng)時(shí)間為2020年12月30日至產(chǎn)品正式上市日。線上支付99元訂金,用戶在提車時(shí)可免費(fèi)獲得價(jià)值888元的定制款車貼一套(含安裝),車貼樣式四選一, 僅限2000套。(備注:具體車貼樣式請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn))。凡是在2021年3月31日前提車的用戶,可免費(fèi)升級(jí)為鋁車輪。此外,在預(yù)售期內(nèi),用戶在到店提車核銷前,若需取消訂單,可以發(fā)起退款流程,退還相關(guān)訂金;用戶到店提車核銷后,訂金不可退還。而獲得定制款車貼的用戶,到店提車時(shí),憑訂單信息進(jìn)行車貼安裝。

在代步出行市場(chǎng),滿足了用戶對(duì)于短途出行和便捷充電的需求。長(zhǎng)安新能源作為高質(zhì)量新能源汽車提供者,將為奔奔E-Star國(guó)民版用戶提供高品質(zhì)代步出行體驗(yàn)。憑借最高301km續(xù)航、真五座大空間、高品質(zhì)和高安全性,奔奔E-Star國(guó)民版的到來(lái)將進(jìn)一步豐富用戶選擇,推動(dòng)代步車市場(chǎng)走向繁榮。

■ 最高301km長(zhǎng)續(xù)航 日常出行更從容

對(duì)于代步出行來(lái)說(shuō),除了日常城市通勤外,有時(shí)也需要跑趟郊區(qū)或者跨城出行,對(duì)于電池續(xù)航能力有一定要求,這樣才能滿足用戶多種場(chǎng)景下的出行需求。而奔奔E-Star國(guó)民版NEDC綜合續(xù)航里程最高達(dá)到了301km,以20公里通勤距離計(jì)算,充一次電可滿足一周通勤需求。充電次數(shù)少,有效的延長(zhǎng)了電池壽命。從北京到天津,從廣州到深圳,讓你在日常代步與跨城出行之間無(wú)縫切換,拓展你的活動(dòng)半徑。

奔奔E-Star國(guó)民版電池電量達(dá)31.18 kW·h(磷酸鐵鋰電池)/32.2kW·h(三元鋰電池),電量充足。中高配產(chǎn)品均搭載冷暖空調(diào),無(wú)論寒冷酷暑都可以享受舒適代步,冷暖隨心,不用為里程焦慮。此外,奔奔E-Star國(guó)民版中高配的基礎(chǔ)配置可選裝快充功能,只需30分鐘即可由30%充到80%,遇到應(yīng)急出行也能快速滿足需求。

■ 真五座大空間 多人出行也舒適 

當(dāng)遇到全家出行的時(shí)候,大空間就顯得十分重要。不僅寬敞,而且還舒適。奔奔E-Star國(guó)民版采用真五座大空間設(shè)計(jì),解決了代步車?yán)先?、孩子舒適安全出行的痛點(diǎn)。奔奔E-Star國(guó)民版車身長(zhǎng)3730mm,軸距達(dá)2410mm,打造出優(yōu)于同級(jí)的寬綽駕乘空間,前后排空間與普通轎車相當(dāng),老人上下車更方便,在安裝兒童座椅后仍然有充裕的空間讓小朋友自由活動(dòng),對(duì)于家庭出行來(lái)說(shuō)更加實(shí)用。

日常出行時(shí),除了買菜、購(gòu)物,代步車偶爾也需要能勝任周末郊游的任務(wù)。奔奔E-Star國(guó)民版行李廂間方正可以輕松裝載日常出行所需,在后排座椅4/6比例放倒后可以進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間,無(wú)論是行李箱、釣具、還是兒童安全座椅,都能恰當(dāng)放置。

■ 高品質(zhì)享受 出行體驗(yàn)不打折

代步車雖然價(jià)格親民,但一樣需要滿足品質(zhì)出行的需求,奔奔E-Star國(guó)民版繼承了長(zhǎng)安新能源產(chǎn)品一貫的優(yōu)良品質(zhì),讓代步出行體驗(yàn)不打折,通過(guò)創(chuàng)新科技與多重驗(yàn)證保障出行體驗(yàn)。

奔奔E-Star國(guó)民版采用三合一集成式永磁同步電動(dòng)機(jī),電機(jī)系統(tǒng)功率達(dá)55kW,扭矩170 N·m,0~50km/h加速時(shí)間為4.9s,讓起步快人一步,滿載爬坡也無(wú)壓力。針對(duì)代步車車速慢、高速穩(wěn)定性差的缺點(diǎn),奔奔E-Star國(guó)民版采用優(yōu)化底盤調(diào)校,在”S”模式下最高車速可達(dá)125km/h,讓你放心大膽跑高速,出行體驗(yàn)不打折。

■ 全面安全保障 多重守護(hù)更安心

安全無(wú)論何時(shí)都是出行的重中之重,特別對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō),電池安全等級(jí)也要夠高。奔奔E-Star國(guó)民版電池采用更高等級(jí)防護(hù),電池總成具備IP68級(jí)防水防塵性能,雨天行駛無(wú)憂,保證電池系統(tǒng)各項(xiàng)性能行業(yè)更優(yōu)。堅(jiān)硬的電池殼體以框架結(jié)構(gòu),具有更強(qiáng)的承載能力,在發(fā)生碰撞時(shí),盡量避免內(nèi)部的電池芯體遭受擠壓,相關(guān)的碰撞信號(hào)及相關(guān)的異常監(jiān)測(cè)信號(hào)也將引入系統(tǒng),確保在出現(xiàn)異常情況時(shí)能夠主動(dòng)的瞬間切斷高壓裝置,保護(hù)成員的安全。由內(nèi)而外的安全守護(hù),給你與愛車更多保障。

不僅有高等級(jí)電池防護(hù),還有電池管家功能,提供力電池全生命周期一站式服務(wù)管家服務(wù)。此功能基于長(zhǎng)安新能源大數(shù)據(jù)平臺(tái)研發(fā),對(duì)電池的使用情況以及健康狀態(tài)進(jìn)行分析與評(píng)估,為用戶提供真實(shí)、可靠的數(shù)據(jù),確保用戶對(duì)電池實(shí)時(shí)、持續(xù)的知情權(quán),提供優(yōu)良的解決方案以引導(dǎo)用戶正確使用愛車。7大項(xiàng),78個(gè)指標(biāo)完整呈現(xiàn)電池狀態(tài),打造具有行業(yè)權(quán)威性的電池健康報(bào)告。

根據(jù)《 ISO 3888-1 》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn),奔奔E-Star國(guó)民版125m雙移線換道最大通過(guò)速度為106km/h,瞬態(tài)穩(wěn)定性好,在極端路況下也能保障車型行駛的穩(wěn)定性。

奔奔E-Star國(guó)民版前懸尺寸815mm,后懸尺寸540mm,提供了充足的碰撞緩沖空間,在發(fā)生碰撞時(shí)能夠與前后防撞梁、頂蓋四根橫梁一起為車內(nèi)乘員提供全面防護(hù),讓每一次出行都盡享安心。不僅如此,車內(nèi)還采用環(huán)保材料,通過(guò)長(zhǎng)安乘用車全方位車內(nèi)空氣污染物VOC和氣味的嚴(yán)格測(cè)試,給您安全、健康、舒適的駕乘環(huán)境。

代步市場(chǎng)擁有廣闊的市場(chǎng)前景,奔奔E-Star國(guó)民版此時(shí)以長(zhǎng)續(xù)航、大空間、高品質(zhì)和真安全強(qiáng)勢(shì)殺入,將掀起新一輪的搶購(gòu)熱潮,讓代步出行不再將就。以3萬(wàn)級(jí)的價(jià)格,提供如此高品質(zhì)的代步出行選擇,奔奔E-Star國(guó)民版未來(lái)值得等待!

* 部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
收藏
分享到:
最新文章
年終『好東西』?埃安再造A級(jí)電轎爆款!
2026(第十九屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)將于2026年4月在北京盛大亮相
星紀(jì)元ET增程四驅(qū)上市,劍指理想L6?
限時(shí)僅售9.49萬(wàn),綜合續(xù)航超2000,年輕人開得起的『大A8L』
又一個(gè)“998”誕生,四驅(qū)僅售13.98萬(wàn),這款“平民版”大G能賣爆?
蔚來(lái)ET9先進(jìn)數(shù)字架構(gòu)正式發(fā)布,智能化的最后一塊拼圖
10歲的蔚來(lái),穩(wěn)字當(dāng)?shù)?,三品牌齊頭并進(jìn)
眼看YU7熱度被搶,小米直接把第三款車放出來(lái)了?
小米YU7新車申報(bào),中大型純電SUV,雙電機(jī)四驅(qū),營(yíng)銷從此刻開始
9.98萬(wàn)起售,純電能跑120km,這款插混SUV“迪”對(duì)性真強(qiáng)
“行走的外交名片”,全新嵐圖夢(mèng)想家成為阿盟駐華代表處官方用車
智能化時(shí)代,誰(shuí)說(shuō)合資純電沒(méi)法選?