由上汽集團、阿里巴巴和浦東新區(qū)聯手打造的高端智能純電車項目——智已汽車，在官宣不到一個月后，如今又有了新動作。根據邦老師了解的消息來看，智己汽車正在聯合寧德時代共同開發(fā)“摻硅補鋰電芯”技術，雙方將共享技術專利。

細化到產品領域，搭載該項技術的動力電池能量密度要將領先于業(yè)內30-40%左右，而該款電池在智己汽車的全新架構寬帶內，最高可實現約1000公里的續(xù)航、20萬公里零衰減的優(yōu)異數據。受限于成本的原因，搭載該款電池的產品短期內不會落地，而是在未來五年內陸續(xù)推向市場。

除此之外，在電池安全層面，該款電池將通過電芯材料配方的優(yōu)化、專利成組技術隔熱阻燃，以及全鑄鋁電池包殼體封裝技術，結合BMS端云協(xié)同管理，保證電池安全。

根據相關消息顯示，智己汽車的第一款產品將會定位于轎車，預計在2021年正式上路，作為品牌首款車型，它還將搭載無線充電技術，最大功率11千瓦。此外，智己汽車規(guī)劃在2022年內逐步推出SUV和概念車等。

■ 邦點評

智己汽車前身是上汽集團代號為“L”的“一號項目”，官方表示項目自2018年便已啟動籌備。有意思的是，隨著上汽榮威R標的品牌獨立，上汽集團的新能源戰(zhàn)略也就此形成了（L）+（R）的格局，未來旗下兩個品牌會不會成為上汽新能源之路上的左右臂膀，我們拭目以待！