游戲的世界里，一直有槍車(chē)球三大類(lèi)的說(shuō)法，相信很多游戲玩家都玩過(guò)不少賽車(chē)類(lèi)的擬真游戲，使用各種模擬器玩的那種特別高級(jí)的仿真游戲也不在少數(shù)，但是用真正的近百萬(wàn)的豪車(chē)當(dāng)游戲機(jī)一樣在坑坑洼洼的非鋪裝道路上玩越野游戲，恐怕就沒(méi)人有這個(gè)膽子了。而12月14日，在張家口的天漠基地，邦老師在參加奧迪e-tron高能駕享日的活動(dòng)中，體驗(yàn)了一把用近百萬(wàn)的豪車(chē)當(dāng)游戲機(jī)的過(guò)癮感覺(jué)。

這就是我們這次要玩的游戲機(jī)，一臺(tái)e-tron蒙上車(chē)窗改裝的大號(hào)游戲機(jī)

這個(gè)大游戲機(jī)從外面看是這個(gè)樣子

上面兩張照片就是從內(nèi)外看到這個(gè)大游戲機(jī)的樣子，車(chē)頂和引擎蓋上的攝像頭攝取畫(huà)面，投射到車(chē)內(nèi)位于主副駕駛的兩塊顯示屏上，駕駛員完全依賴(lài)顯示屏顯示的畫(huà)面操控車(chē)輛。至于坐在車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)的人是啥感覺(jué)？有圖有真相。

駕駛員完全依賴(lài)顯示屏顯示的畫(huà)面做出判斷，駕駛車(chē)輛

至于真正駕駛的感覺(jué)是什么樣呢？最開(kāi)始，那當(dāng)然是特別新奇，完全已經(jīng)顧不上體驗(yàn)e-tron的各種高科技了，像什么e-quattro啦、高效動(dòng)力系統(tǒng)啦、超級(jí)靜謐性啦，哦，不對(duì)，超級(jí)靜謐性體會(huì)特別深，在這個(gè)大游戲機(jī)里面完全聽(tīng)不到外面的凌冽北風(fēng)聲，不愧是老牌豪華車(chē)制造商，在舒適和豪華的相關(guān)技術(shù)上，絕對(duì)不是蓋的，特別有沖動(dòng)給曾經(jīng)的Q5車(chē)主，我家老爺子換一臺(tái)，讓老先生也一部跨入電動(dòng)時(shí)代。

這個(gè)被奧迪稱(chēng)為XR擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)技術(shù)的大游戲機(jī)體驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)了之后，感覺(jué)可就不那么美妙了，雖然有各種先進(jìn)的技術(shù)來(lái)增強(qiáng)舒適性，車(chē)輛的操控也是十分精準(zhǔn)靈敏，但是看著顯示器開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)于任何前庭功能正常的人來(lái)說(shuō)，難免就像玩模擬器時(shí)間久了一樣，一個(gè)字——暈！要不是邦老師有多年賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)和在沙漠中勘路的本領(lǐng)傍身，估計(jì)少不了要出丑了。

這是一次特殊的體驗(yàn)，e-tron通過(guò)這種特殊的方式在向所有人傳達(dá)著奧迪的創(chuàng)新精神，即便在一篇黑暗當(dāng)中，也要尋找技術(shù)突破的那一點(diǎn)光亮，所以說(shuō)到這，我還是要由衷的感慨，奧迪不愧是燈廠(chǎng)，只是這次被照亮的是黑暗的駕駛艙！

邦點(diǎn)評(píng)

e-tron是傳統(tǒng)豪華車(chē)主機(jī)廠(chǎng)帶入消費(fèi)市場(chǎng)的第一臺(tái)雄心產(chǎn)品，奧迪在歐洲的主機(jī)廠(chǎng)當(dāng)中，對(duì)于電動(dòng)技術(shù)的儲(chǔ)備實(shí)際上是最為雄厚的，長(zhǎng)期在勒芒比賽經(jīng)歷不單單為奧迪帶來(lái)了獨(dú)步天下的燈光技術(shù)，還有通過(guò)參加混合動(dòng)力LMH組別積累的雄厚電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，有這樣的技術(shù)積累作為積淀，我絲毫不擔(dān)心奧迪產(chǎn)品的機(jī)械品質(zhì)，現(xiàn)在留給奧迪的只有最后一課需要補(bǔ)上，那就是智能網(wǎng)聯(lián)，不過(guò)通過(guò)這次的高能駕享日活動(dòng)，邦老師可以感受到奧迪向新求變的努力，相信明年即將到來(lái)的國(guó)產(chǎn)e-tron還有Q4e-tron，當(dāng)然還有鋼鐵俠的坐騎e-tron GT都不會(huì)令人失望。