近日，又一輛特斯拉Model S“失控”事故引發(fā)了社會的廣泛關注。與此前類似事故一樣，車主稱車輛失靈，而特斯拉官方聲明卻稱是車主駕駛不當導致。雙方各執(zhí)一詞，一地雞毛。

根據(jù)網(wǎng)絡曝光的一輛事故現(xiàn)場車輛的行車記錄儀視頻顯示，12月18日下午，廣東深圳一輛藍色特斯拉Model S正常行駛過程中，突然加速將前方出租車撞至路邊。隨后，藍色Model S并未減速，而是繼續(xù)又撞上了前方的一輛貨車。

連撞兩車的特斯拉Model S的車頭受損嚴重，好在低速行駛之下，沒有人員傷亡。隨后事故車主在車友群中發(fā)言稱，事故原因是特斯拉疑似“死機”——剎車突然失靈，方向盤也動不了了。

車主還表示，在事發(fā)后，特斯拉北京的工作人員就及時得知了事故的發(fā)生，并打來電話了解情況。

這起事故不出意外地再次把特斯拉推上了輿論的風口浪尖，特斯拉隨后在官方微博上也進行了回應，表示經(jīng)過對車輛數(shù)據(jù)的讀取和分析，車輛的加速及先后二次碰撞發(fā)生過程中，駕駛員持續(xù)深度地踩下了加速踏板，期間并未踩下剎車踏板。此外，特斯拉也正在協(xié)助車主進行保險理賠和車輛的維修事宜。

值得注意的是，同樣在本月12日晚間，北京市海淀區(qū)一居民區(qū)內，一輛白色特斯拉Model S發(fā)生了類似的撞樓事故。當時車主稱，事故發(fā)生時車輛突然失控，以80km/h的速度撞向居民樓。

究竟是特斯拉容易死機，還是特斯拉車主都喜歡把油門當剎車踩？這事你怎么看？