想必今天來自社交平臺的一則趣事應(yīng)該讓持有“比特幣”的朋友們能夠開心起來。起因是今早廣汽蔚來官方在社交平臺宣布，將作為中國首家接受比特幣支付購車款的汽車企業(yè)。當(dāng)我聽到這一消息心想，心想賬戶上不多的比特幣終于有了用武之地，但剛想如何如何之時，廣汽蔚來官方則修改了說法，將“比特幣”的說法更改為“數(shù)字貨幣”。由此，廣汽蔚來成為中國首家接受數(shù)字貨幣支付購車款的汽車企業(yè)。不過就在今日下午，廣汽蔚來官方正式致歉聲明來了。

官方表示“廣汽蔚來在本次未充分考慮和未取得金融監(jiān)管許可的情況下，就發(fā)布成為首家接受數(shù)字貨幣購買的汽車企業(yè)，由此引起社會大眾的關(guān)注深表歉意。我們已在內(nèi)部進行嚴(yán)密自查自糾，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。懇請社會各界對我們的工作進行監(jiān)督和指正。”

對于廣汽蔚來而言，它成立于2018 年 4 月，由廣汽集團、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創(chuàng)始團隊、員工共同持股。主要從事純電動汽車的研發(fā)、銷售及服務(wù)工作。而目前面向大眾市售的僅有一款廣汽蔚來HYCAN 007，所以對于這樣一個成立不久的車企選擇這樣的模式真的好嗎？

與此同時，蔚來汽車官方發(fā)出聲明，“蔚來從來沒有比特幣購車方案”。而廣汽蔚來僅僅是前后兩分鐘的差距，將“比特幣”換為了數(shù)字貨幣。而通過廣汽蔚來相關(guān)部門確認，后期會根據(jù)實際情況新增數(shù)字貨幣支付途徑，具體細節(jié)請留意官方途徑宣傳。”

那我們接下來聊一聊，比特幣的行情以及它能否應(yīng)用與日常支付嗎？目前比特幣的價格水漲船高，從12月16日晚，比特幣一舉站上20000美元，并接連沖破21000美元、22000美元、23000美元關(guān)卡，不斷突破歷史新高，之后回落至23000美元以內(nèi)。有相關(guān)人士稱比特幣價格最高達到23770.85美元，未來還將繼續(xù)拉高。

而目前我國針對比特幣的相關(guān)判例是不承認它作為貨幣的存在。"比特幣"作為網(wǎng)絡(luò)虛擬商品，確非貨幣，但其在網(wǎng)絡(luò)上與現(xiàn)實貨幣客觀上存在著交易事實，具有可轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實物質(zhì)利益的屬性，在法律屬性上應(yīng)當(dāng)認定為財產(chǎn)。

同時，根據(jù)中國人民銀行等五部委于2013年12月3日發(fā)布了《關(guān)于防范比特幣風(fēng)險的通知》“比特幣”不是由貨幣當(dāng)局發(fā)行，不具有法償性以及強制性，所以不是真正意義上的貨幣。而，比特幣交易作為一種互聯(lián)網(wǎng)上的商品買賣行為，普通民眾在自擔(dān)風(fēng)險的前提下?lián)碛袇⑴c的自由。

■ 邦點評：

此次廣汽蔚來的烏龍事件也給大家再一次敲響警鐘。值得注意的是截至目前，我國嚴(yán)禁任何平臺及機構(gòu)從事法定貨幣與代幣、“虛擬貨幣”相互之間的兌換業(yè)務(wù)，或者買賣或作為中央對手方買賣代幣或“虛擬貨幣”，或者為代幣或“虛擬貨幣”提供定價、信息中介等服務(wù)。所以這事一旦存在，對于一個車企來說，未來在哪里就不好說了。