Apple Car最近頻現(xiàn)各大媒體頭條,各種渠道的消息使蘋果密謀多年的“汽車項(xiàng)目”逐漸浮出水面。據(jù)彭博社報(bào)道,蘋果公司計(jì)劃最早于2020年投產(chǎn)電動(dòng)汽車,因此相關(guān)人員已經(jīng)開始加班加點(diǎn),保證5年后Apple Car能夠和消費(fèi)者如期見面。
此前,特斯拉和通用表示將在2017年推出“3.5萬美金、續(xù)航里程320公里”的Model 3和Bolt,而蘋果將新產(chǎn)品的排產(chǎn)期定在2020年,意圖可謂不言而喻,這意味著未來320公里續(xù)航的低價(jià)電動(dòng)汽車市場競爭將倍加激烈。
上周,《華爾街日?qǐng)?bào)》刊發(fā)了有關(guān)蘋果“泰坦項(xiàng)目”(Project Titan)的文章,文中披露了這項(xiàng)被蘋果雪藏已久、有上千人團(tuán)隊(duì)在負(fù)責(zé)的電動(dòng)汽車項(xiàng)目。此前,蘋果方面一直都在努力招攬相關(guān)汽車技術(shù)人才加入,預(yù)計(jì)將投入1000人力用于產(chǎn)品研發(fā)。彭博社稱目前“泰坦項(xiàng)目”的研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)在200人左右。
在過去的幾個(gè)月里,蘋果已經(jīng)相繼從特斯拉、福特、通用、A123 Systems、MIT Motorsports、Ogin、Autoliv、Concept Systems和General Dynamics等多家主機(jī)廠和供應(yīng)商挖到了相關(guān)工程師和技術(shù)人員。
在《華爾街日?qǐng)?bào)》首度披露了“泰坦項(xiàng)目”之后,彭博社今日刊發(fā)的報(bào)道同時(shí)指出,一旦蘋果方面對(duì)整個(gè)新產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度不滿意時(shí),很可能會(huì)暫停甚至終止整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)程。據(jù)悉,蘋果手里攥著不少新產(chǎn)品的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,但因?yàn)楦鞣N各樣的原因,這些項(xiàng)目最終“胎死腹中”。
不過鑒于目前我們對(duì)AppleCar的具體細(xì)節(jié)知之甚少,因此小編這里不敢妄下斷言。不過有消息稱,這款由蘋果自主開發(fā)的電動(dòng)汽車很可能會(huì)是一輛minivan,但是否采用自動(dòng)駕駛技術(shù),目前尚未可知。
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