日前，海外媒體曝光了一組起亞全新純電動(dòng)車型的路試諜照，新車代號(hào)「CV」，未來(lái)或?qū)⒚麨椤窫V6」，定位為電動(dòng)跨界車，將基于起亞全新模塊化電動(dòng)平臺(tái)E-GMP打造，有望于2021年3月份正式發(fā)布。

諜照中新車身披厚重的偽裝，大燈造型較為常規(guī)，應(yīng)該沒(méi)有采用分體式大燈，但LED日行燈有望采用貫穿式設(shè)計(jì)。前臉推測(cè)應(yīng)該是采用了封閉式設(shè)計(jì)，僅保險(xiǎn)杠下部中間位置設(shè)有通風(fēng)孔。

車側(cè)方面，新車采用了懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，另外，車頂后部呈現(xiàn)出微微下沉的走勢(shì)，營(yíng)造出一種加速感。外后視鏡不僅造型獨(dú)特，還與車輛的A柱、B柱采用了同為黑色的車漆。輪輞則采用了雙色五輻低風(fēng)阻造型，這也是目前電動(dòng)車慣用的設(shè)計(jì)手法。

車尾無(wú)法看清有價(jià)值的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，僅可從整體造型上看出新車并非三廂車的造型。據(jù)悉，新車的車身尺寸或于現(xiàn)代IONIQ 5相仿，作為參考，IONIQ 5 First Edition的整車長(zhǎng)寬高分別為4640/1890/1600毫米，軸距則達(dá)到了3000毫米。

關(guān)于新車的動(dòng)力信息目前并沒(méi)有太多相關(guān)消息，不過(guò)推測(cè)將于現(xiàn)代IONIQ 5類似，作為參考，IONIQ 5采用單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力，電池能量提供58千瓦時(shí)和73千瓦時(shí)兩種，WLTP工況下最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)550公里，并搭載800伏電壓系統(tǒng)，15分鐘可將電量充至80%。