日前，小鵬汽車官方曝光了更多即將在上海車展亮相的P5激光雷達(dá)的細(xì)節(jié)。

P5轎車內(nèi)部代號(hào)為D55，是小鵬汽車第一款搭載激光雷達(dá)的車型，預(yù)計(jì)將于今年10月正式量產(chǎn)。P5將具備攝像頭+毫米波雷達(dá)+激光雷達(dá)的融合方案，提供給車輛更強(qiáng)的環(huán)境感知能力。同時(shí)輔以英偉達(dá)Xavier自動(dòng)駕駛芯片30Tops的算力，小鵬宣稱這款新車擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛的硬件能力。

具體到小鵬曝光的激光雷達(dá)的具體細(xì)節(jié)，P5將采用前視雙激光雷達(dá)的方案，布置在前保險(xiǎn)杠的兩側(cè)，對(duì)10%反射率的目標(biāo)物探測(cè)能力為150米。單顆雷達(dá)的橫向視場(chǎng)角達(dá)到120度，兩顆雷達(dá)構(gòu)成的融合方案可以賦予小鵬P5前向150-180度的橫向視場(chǎng)感知能力。掃描能力達(dá)到等效144線點(diǎn)云密度，刷新率10赫茲，但采用超幀率雷達(dá)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)興趣區(qū)域20赫茲的刷新率，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)異的感知性能。

小鵬的激光雷達(dá)供應(yīng)商來(lái)自于Livox覽沃科技，這是一家脫胎于大疆的專業(yè)激光雷達(dá)研發(fā)和生產(chǎn)商，成立于2016年，成立的初衷就是入局乘用車、商用車、物流機(jī)器人的激光雷達(dá)市場(chǎng)，與小鵬的合作是覽沃科技在乘用車領(lǐng)域的第一單合作，意義重大。

Horiz浩界車規(guī)版（左）Livox為小鵬供應(yīng)的雷達(dá)

Horizon（右）浩界公開(kāi)測(cè)試版

Livox覽沃科技此次為小鵬提供的激光雷達(dá)除了性能上進(jìn)行了定制化的提升，在成本控制上也達(dá)到了較高的水平，在Livox官方網(wǎng)站上，我們看到浩界的車規(guī)版激光雷達(dá)的標(biāo)價(jià)僅有6499元人民幣，可見(jiàn)大規(guī)模供應(yīng)的價(jià)格肯定會(huì)低于1000美元，這樣的成本水平在激光雷達(dá)市場(chǎng)當(dāng)中是相當(dāng)?shù)偷乃?，這也是小鵬汽車敢于在一臺(tái)定位低于P7，主要價(jià)格區(qū)間在20萬(wàn)以內(nèi)的產(chǎn)品上搭載激光雷達(dá)的信心來(lái)源。

邦點(diǎn)評(píng)

小鵬汽車的全新P5將在上海車展正式亮相，從此前曝光的大量路透照片來(lái)看，這是一臺(tái)定位低于P7，高于G3的車型，在價(jià)格上也更加貼近走量區(qū)間。此前小鵬的NGP已經(jīng)展現(xiàn)出了自動(dòng)駕駛方面的突出能力，附加上激光雷達(dá)的加持，XPilot4.0的確是更加令人期待。用一句今天從朋友圈看來(lái)的話來(lái)說(shuō)就是，自動(dòng)擋當(dāng)年剛剛開(kāi)始應(yīng)用的時(shí)候，什么沒(méi)有樂(lè)趣，油耗高，大家也是一通貶損，但現(xiàn)在呢？自動(dòng)駕駛就猶如自動(dòng)擋一樣，在很短的時(shí)間里就會(huì)成為消費(fèi)者的剛需，畢竟懶惰是推動(dòng)人類社會(huì)發(fā)展的第一源動(dòng)力嘛。