近日,有國內(nèi)媒體報(bào)道,馬自達(dá)將于2022年至2025年期間推出5款插電式混合動力車型和3款純電動車型,這些車型主要針對中國、日本以及東南亞等市場。
除了油改電外,馬自達(dá)還將在“SKYACTIV EV ”純電動平臺打造新能源車型,而該平臺首款車型計(jì)劃將在2025年正式亮相。
相比于豐田和本田,馬自達(dá)在國內(nèi)新能源和電氣化方面的動作稍顯緩慢,但據(jù)海外媒體報(bào)道,到2030年,馬自達(dá)四分之一的車型都將會是新能源車。
近日,有國內(nèi)媒體報(bào)道,馬自達(dá)將于2022年至2025年期間推出5款插電式混合動力車型和3款純電動車型,這些車型主要針對中國、日本以及東南亞等市場。
除了油改電外,馬自達(dá)還將在“SKYACTIV EV ”純電動平臺打造新能源車型,而該平臺首款車型計(jì)劃將在2025年正式亮相。
相比于豐田和本田,馬自達(dá)在國內(nèi)新能源和電氣化方面的動作稍顯緩慢,但據(jù)海外媒體報(bào)道,到2030年,馬自達(dá)四分之一的車型都將會是新能源車。