近日，馬自達(dá)透露了首款插電式混合動力車型CX-60的更多車型細(xì)節(jié)以及內(nèi)飾預(yù)告效果圖，據(jù)悉該款新車將于3月8日正式公布。

與北美的CX-50不同的是，即將發(fā)布的CX-60插電式混合動力跨界車型是馬自達(dá)大型產(chǎn)品系列兩款新車型中的第一款，該系列將在未來兩年內(nèi)登陸歐洲，第二款將是具有三排座椅的CX-80。

該系列共有CX-60, CX-70, CX-80和CX-90等車型，但只有CX-60和CX-80將在歐洲銷售。它們在北美的平行產(chǎn)品將分別是CX-70和CX-90，這些車型將使用相同的平臺，有插電式混合動力版本。

關(guān)于CX-60的動力系統(tǒng)，據(jù)悉它使用了全新的后輪驅(qū)動平臺，并搭載了馬自達(dá)首款插電式混合動力系統(tǒng)，由一個(gè)2.5L的四缸汽油發(fā)動機(jī)和一個(gè)“性能增強(qiáng)電機(jī)”組成，綜合輸出功率超過300hp，約合224kW。

馬自達(dá)表示，電氣化動力系統(tǒng)將為CX-60提供平穩(wěn)、高效和強(qiáng)勁的加速，讓駕駛員在更多場景中更有信心，更加享受駕駛樂趣。

在設(shè)計(jì)方面，馬自達(dá)表示CX-60采用了“Kodo”的最新設(shè)計(jì)語言，還結(jié)合了日本“Ma”的概念，呈現(xiàn)出“平靜而凝重的空間之美”。

至于內(nèi)飾，馬自達(dá)表示CX-60的車內(nèi)設(shè)計(jì)結(jié)合了傳統(tǒng)理念和新型技術(shù)，主要展現(xiàn)出優(yōu)雅、高級的風(fēng)格。另外該車型很像MX-30，客艙融合了不同的材料和紋理，包括楓木，Nappa皮革，日式織物以及鍍鉻等細(xì)節(jié)。

該公司還表示，CX-60插電式混合動力汽車展示了其對可持續(xù)移動的多解決方案的承諾，并在正確的時(shí)間提供正確的解決方案。

關(guān)于這一點(diǎn)，我們應(yīng)該注意到，馬自達(dá)大型產(chǎn)品系列的所有車型都將在一定程度上實(shí)現(xiàn)電氣化，因?yàn)檩p度混合動力輔助將是該品牌所有四缸和六缸發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)輔助配置，還有部分市場將配備直列六缸發(fā)動機(jī)，包括一臺柴油發(fā)動機(jī)。