近日有外媒表示，雷諾品牌純電動(dòng)車型在已經(jīng)過(guò)去的7月、8月未能有效提升銷量和市場(chǎng)份額，其中7月份銷量6826輛，同比下降35%；8月份銷量5998輛，同比下降16%。這些數(shù)據(jù)表明，雷諾需要盡快加強(qiáng)其純電動(dòng)車型陣容，以便能跟上市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前雷諾純電動(dòng)車型在2021年的銷量為63436輛，同比增長(zhǎng)5%，占全球乘用車市場(chǎng)份額的6.1%，占?xì)W洲市場(chǎng)份額的11.8%。

具體車型銷量上，在過(guò)去的兩個(gè)月里雷諾售出了將近8500輛家用版和商用版的ZOE，平均每月銷量能夠超過(guò)4000輛，其中8月銷售4521輛，同比下降30%，前8個(gè)月累計(jì)銷量41810輛，同比下降23%。

其次是兩個(gè)月銷售了2800輛的雷諾Twingo Z.E.車型，不過(guò)這款車其實(shí)在8月份僅售出1087輛，前8個(gè)月累計(jì)銷量14367輛。而目前正在更新?lián)Q代的雷諾Kangoo Z.E.車型這兩個(gè)月銷售了約1100輛，其中8月僅有365輛，同比下跌了37%，不過(guò)前8個(gè)月銷量達(dá)到7031輛，同比增長(zhǎng)了31%。此外Master Z.E.車型8月僅賣出26輛，同比下降了49%，但前8月累計(jì)銷量卻同比上漲了44%。

在其它子品牌方面，雷諾旗下的達(dá)契亞在今年累計(jì)銷售了超過(guò)4千輛的全新Spring Electric車型，而雷諾與江鈴集團(tuán)在中國(guó)成立的合資品牌江鈴新能源今年累計(jì)銷量約為1840輛。