近日據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)正在籌劃讓旗下動(dòng)力電池部門(mén)成為一個(gè)全新的公司，并獨(dú)立掛牌上市，以此吸引更多外部資金擴(kuò)大規(guī)模。預(yù)計(jì)大眾集團(tuán)將在該公司中占有很小份額，但具備投票權(quán)的股份。

該公司的目標(biāo)是業(yè)務(wù)涵蓋動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈，至2030年將擁有6家千兆產(chǎn)能電池工廠，總產(chǎn)能達(dá)到240GWh/年。

據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾汽車(chē)公司董事會(huì)成員、大眾汽車(chē)集團(tuán)零部件公司首席執(zhí)行官Thomas Schmall暗示了這種可能性:“如果電動(dòng)汽車(chē)的銷量像我們預(yù)期的那樣增長(zhǎng)，那么在我們?nèi)匀徽紦?jù)主導(dǎo)權(quán)的前提下，引入外部投資者是有意義的?！?/p>

換句話說(shuō)，大眾汽車(chē)的內(nèi)部電池部門(mén)將作為子公司剝離出來(lái)，或許還會(huì)與其它廠商進(jìn)行合資運(yùn)營(yíng)，未來(lái)成為大眾汽車(chē)集團(tuán)的一個(gè)衛(wèi)星供應(yīng)商，甚至為其它汽車(chē)品牌提供動(dòng)力電池。

最近一段時(shí)間里，有很多“大廠”旗下的動(dòng)力電池部門(mén)都在尋求獨(dú)立IPO，包括即將上市的LG化學(xué)(LG Chem)旗下LG能源解決方案，以及SK Innovation旗下的SK On。